トコトン掘り下げてみる

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待望の新型プリウスのプラグインハイブリッドモデル、新型プリウスPHVの発売日が正式に発表されました。当初、発売日は2016年10月26日(水)と発表されていましたが、異例の発売時期延期が8月3日に公表されました。今冬発売予定とのことですが、発売日は未定です。
関係者の情報によると、軽量化を実現する新素材のドアの生産が遅れているという事のようです。そんな話題のＰＨＶですが、はたしてどんな性能やデザインなのか。プラグインハイブリッドの実力はどれほどのものなのか。真相に迫っていきます。また、新型プリウスと新型プリウスPHVのどちらを購入するのが良いか迷っている方のためにも、様々な視点で比較していきたいと思います。

新型プリウスPHVの価格は350万から370万！？

価格はアメリカで3万ドルになると言われています。日本円に換算すると約350万円ですね。現行の新型プリウスが320万円程度であることから、新型プリウスPHVとしては妥当な金額かもしれませんね。口コミサイトの予想を見ても、だいたいこのようになっていますね。

・新型プリウスPHVのSグレード：約350万円
・新型プリウスPHVのGグレード：約370万円

販売価格が正式発表されたら詳しくレポートしたいと思います。

型プリウスPHVの外観や内装について、最新の画像や動画を大量に公開しています。新型プリウスPHVの全容を分かりやすくまとめました。参考にしてみてください。新型プリウスPHVの外観・内装・動画を一挙大量公開！

新型プリウスPHVと新型プリウスのどっちを購入するか迷っている方は、購入者の評価や口コミから新型プリウスの実力をこちらで詳しく紹介してます。カタログや試乗では分からない生の声を公開しています。参考にしてみてください。
【必読】新型プリウス購入者の評価・評判・口コミから迫る真の姿とは？

新型プリウスPHVの安全技術や災害時の防災対策にも力が入っているって知っていました？地球にやさしいだけではなく、大切な家族や友人を守ってくれる新型プリウスを詳しく説明していますので是非ご覧ください。
新型プリウスPHVが災害時のライフライン？安全技術は最高評価まで獲得！【動画あり】
 

新型プリウスPHVの走行距離は？新型プリウスとの違いは一体どこ？

現行のプリウスPHVのバッテリー容量は4.4kWhあります。今回発売される新型プリウスPHVですが、EVのバッテリー満タン時で走れる航続距離はなんと26.4km(JC08モード)です。

新型プリウスPHVはバッテリー容量は増強(容量8.8kWh)となり、EV走行だけで約60kmの航続距離になるようです。これは新型プリウスのリッター37km/Lの燃費を誇る軽量化と低燃費化を実現していることで可能にしているようです。

さらに日本仕様のみの装備と急速充電機能なども備えており、約20分で80％程度まで充電を行えるようになっています。現行のプリウスPHVのように、充電時間6時間といった不便さもなくなります。

新型プリウスPHVの実際の燃費性能はどうなるの？

新型プリウスの市街地での平均実燃費は28.40km/Lあります。Sグレードであればガソリンが43L入るので、HV走行で約1,200Kmの走行が可能となります。これに更に、EV走行で60㎞以上走行可能となるため、一回の充電と燃料補給で約1,260kmの走行が可能になります。

つまり、新型プリウスPHVは新型プリウスと比べ、EV走行の分だけ燃費性能は優れていることになります。

新型プリウスPHVと新型プリウスを比較。

トヨタのHPでも公開されていますが、新型プリウスPHVの基本情報は以下のようになっています。

全長x全幅x全高 4645×1760×1470(mm)
ホイールベース 2700mm
重量 1510kg
エンジン型式 2ZR-FXZ
直四DOHCエンジン+モーター
総排気量 1797cc
最高出力 72.0kW(98ps)/5200回転
最大トルク 142Nm(14.5kg.m)/3600回転
モーター 1NM / 1SM
モーター最高出力 72ps / 31ps
モーター最大トルク 16.6kg.m / 4.1kg.m
駆動方式 FF
トランスミッション 電気式無段変速機
JC08モード燃費 37km/L
EV航続距離 60km以上

新型プリウスとの比較対応は以下のようになっています。

車両重量の違い、乗車定員数が4名となる、EV走行距離が60Kmに向上という点が大きな違いとなっています。

 

新型プリウスとの見た目の差別化

現行プリウスとPHVは同じエクステリアデザインを持つのですが、今度の新型はエクステリアが差別化されます。フロント周りのデザインは大きく異なりPHVは角形4灯LEDヘッドライトを持ちロアグリル左右のフォグランプの外側はLEDイルミネーションランプとなります。フォグライトの所に大きなインテークデザインが採用されベースモデルよりもスポーティーなデザインを持つようになります。

新型プリウスPHVの走行イメージが近未来的で高級感が凄い！

プリウス PRIMEの発表において、新型プリウスPHVの走行イメージも公開されました。燃費性能だけでなく、こだわって差別化されたエクステリアの高級感が感じられます。

フロントマスクがスポーティー

新型プリウスのフロントマスクは、トヨタの「T」をイメージしたデザインに対し新型プリウスPHVは、「X」のフロントイメージです。ロアグリルはPHVの方が圧倒的にスポーティーなイメージに仕上がっています。

リアデザインもスタイリッシュ

リアデザインは横長なテールランプとなっています。リアに関してはバックランプのみLEDではありませんが、デザインは秀逸で一目で新型プリウスPHVであることが分かる力強いイメージのデザインに仕上がっています。

リアガラスは空力性能をあげたダブルバブルバックドアウインドウが採用されており、形状・視認性も今までのプリウスにはないデザインと機能を備えています。

現行プリウスPHVとの違いは？

・新型プリウスPHVは“ICONIC Human-tech”デザインコンセプトが取り入れられ、一目見てPHVだと分かる斬新でスタイリッシュなエクステリアに仕上げられており、ベースモデルのプリウスとは大きく差別化されています。

インテリアも新型プリウスと差別化。高級感が凄い！

サテンメッキによるクラスタモールによりセンター部のデザインがより印象的になっています。両サイドには盾形のワイドなエアコンレジスターも搭載され、新型プリウスとの差別化が感じられる内装になっています。とにかく高級感が随所に感じられるつくりです。

日本仕様も4シートを採用！

米国モデルは4人乗りが標準のモデルですが、日本仕様も4シートとなるようです。

後部座席はゆったり広いスペースが確保されているようです。

スマホ感覚の操作が可能な大画面ナビ搭載！

11.6インチ T-Connect SDナビゲーションシステムが搭載されます。
6月下旬に発売の社外ナビ(BIG Xシリーズ)では、ヴェルファイア用に世界最大サイズの11インチナビがありますがこのサイズよりも更に大きなディスプレイです。

オーディオ、空調などの新型プリウスPHVにおけるさまざまな情報がディスプレイに集約されています。画面が大きいのでスマートフォン感覚の直感的な操作も可能となっています。スマホ感覚で扱える点が、スムーズな操作と操作時のイライラがなくなり快適ですね。

車内の広さはどうなるの？

ホイールベースは2700mmもあるので室内はゆったりとしています。
ラゲッジスペースについては、駆動用リチウムイオンバッテリーがラゲッジスペース下に格納されていますが、ゴルフバック2個積むことが出来る広さを確保しています。

最新のソーラーパネルの実力は？

今回の新型プリウスPHVは、世界初ルーフトップにバッテリー充電用ソーラーパネルを搭載しています。システムを起動していなくてもお昼間太陽光発電を行い、駆動用バッテリーおよび12V（ボルト）バッテリー系統へ動的に充電されるものです。
駐車中も駆動用バッテリーを充電し、走行中は駆動用バッテリーの消費を抑えることで、EV走行距離や燃費の向上に貢献しているそうです。

なお、ソーラーパネル最大出力は180Wあるようで、満充電でJC08燃費では約6Kmとなっています。週末に近隣をチョイ乗りするような使い方であればソーラー充電でだいぶまかなえてしまいます。晴天で約12日程度で駆動用バッテリーが満タンになるようです。もう少し熱効率が高められると良かったような気がします。この機能はオプションとなっており金額は約20万円です。SとSナビパッケージで選択可能なようですよ。上位グレードに展開されない理由が分からないので調べたらまたこちらで紹介したいと思います。

充電スタンドがない駐車場や災害等で停電した場合も、太陽光があれば駆動用バッテリーの充電が可能になるのでバッテリーが切れて動かせなくなる心配はありません。

新型プリウスPHVの静粛性はどうなのか？

新型プリウスPHVは静粛性も新型プリウスより向上しています。発進から加速して高速の巡航時に至るまでは、バッテリーの電力が充分にある場合のみモーターの力だけで走行することができます。モーターの力だけで走行できている時は、エンジンが止まっています。そのためエンジン音は小さく、優秀な静粛性を発揮します。

新型プリウスPHVは他にどこが優れているの？

新型プリウスPHVに搭載される新機能として「先読みエコドライブ」が追加されます。
この機能は、交差点の手前などで減速や停止をする時のドライバーの運転をサポートすることで、実用燃費向上を図る機能です。

先読みエコドライブの凄いところは、ドライバーの過去の運転傾向を分析するところです。減速や停止の可能性が高い場所をデータとして蓄積し、減速や停止する可能性が高い地点に接近した時に「アクセルOFF案内」と「回生拡大制御」を作動します。これにより早めにアクセルペダルを戻してバッテリーへの回生量を増やすことで、燃費向上を実現しています。

結局、新型プリウスPHVは買いなの？新型プリウスのほうがいいの？

新型プリウスPHVのほうが初期の割高も燃費と補助でカバーできるますし、何よりも新型プリウスとの差別化が図れていて見た目もかっこいい出来に仕上がっています。更にラグジュアリー感あり、新型プリウスPHVは買いと判断しています。プラグインハイブリッドの売上拡大の起爆剤となることは間違いないでしょう。実際にトヨタでは年間6万台の売り上げ目標を立てているようです。購入や維持で手厚いサポートにも期待できるでしょう。

新型プリウスPHVを安く買う裏ワザ

ちょっとしたテクニックで20万円以上の値引きができます。やらないと損してしまいます。ディーラーに騙されて損をしないためにも参考にしてみてください。

新型プリウスは発売から期間が経ち、特別仕様車やPHVの登場もあり、現在では値引きにもある程度応えてくれるようになってきました。気になるのはどうやってPHVを安く買うかですよね。発売したばかりでは当然期待できない値引きですが、唯一購入者のノウハウで下取り価格を上げることでトータルの購入費用を抑えることができます。
新型プリウスPHVはプラグインハイブリッドの普及に向けて購入や維持のサポートは手厚く行われることが期待されていますが、商談の進め方では気を付けないと損をしてしまいます。ディーラーはどんな手口で商談を進めるのか？騙されて損しないためにはどうすればよいのか？どうやって値引き交渉するのか？
この後は損をしない値引き交渉について紹介していきます。

値引き交渉で絶対にしてはいけないこと

一つだけ、ディーラーとの商談で確実に最大限の値引きを引き出すために絶対にしてはいけないことがあります。それは「下取りあり」で商談を進めることです。

これだけは絶対にしてはいけません。なぜなら

最近のディーラーは、値引きと下取りの上乗せを合算して、多く値引きしたように見せかける

手法をとってくるからです。

多くの人が騙されているこのやり口を回避して、最大限の値引きを引き出すやり方をこれから紹介していきます。ここまで見てくださった方々には、絶対損をしてほしくないので是非参考にしていただきたいと思います。

新型プリウスの値引き相場を把握する

口コミサイトで2015年12月から2016年6月までに購入された70名の方を対象に、新型プリウスの値引き相場を調べてみました。車両とオプションの合計値引き金額を集計したところ、平均15.7万円・最大で40万円の値引き相場となっているようです。発売段階では難しいのですが、トヨタが今後売っていきたい車種であることを踏まえて、新型プリウス同等の値引き額を目標に商談を進めるのがいいかもしれません。

新型プリウスの値引き詳細は以下の表でグレード別の内訳や車両／オプション値引きの内訳をまとめています。ＰＨＶの値引き商談時の参考にしてください。

表1. グレード別の値引き相場(車両値引き＋オプション値引き合計)

表2. グレード別の値引き相場(車両値引き／オプション値引き別)

最近のディーラーの商談傾向と対策

最近はネットの普及に伴って、以下のような昔からある値引き手法が通用しづらくなっています。

・同クラスの車種比較
・同系列の他店舗による相見積

更に

最近のディーラーは、値引き額と下取り額の上乗せ分を合算し、購入者が自分の交渉で値引き額を多く引き出したと錯覚させる商談と営業トークを進めてきます。

車両とオプションの2つの値引き額に対して、あらかじめ安く設定された下取り価格を上乗せさせる形で全体の値引き額を丸め込んで値引き額を提示してきます。

「これ以上の値引きはもう限界ですよ。」なんて言いながら商談をまとめにかかってくるというわけです。
この話を知らないと大抵は騙されてしまうそうです。

ではどうすれば良いか？
対策は以下の３つになります。

(1)商談時にディーラーを訪れた際に「下取りは無し」と伝える。今乗っている車はどうするのか聞かれたら、身内に譲ると伝えておけばOKです。

(2)現在乗っている愛車の最大買取価格を把握する。

(3)下取りなしで商談を進め、最終段階に入り、十分に車両値引きとオプション値引きを引き出したら、「譲渡する予定だった車が身内にいらないと言われたので下取りにしたい」と伝える。

営業に複数の買取業者から査定してもらった最高買取価格を提示して、「同じ金額で買い取ってもらえないか？」と伝えるとかなり高い確率で査定アップしてくれます。

この段階で、下取り金額の問題さえ解決すれば新車に買い替えてもらえるお客さんになっているはずなので、営業も赤字覚悟で相談に乗ってくれるはずです。

最後に愛車の最大買取価格を把握する方法を紹介します。

愛車の最大買取価格を一括査定して日給20万円

愛車の最大買取価格を把握する方法は、販売ルートの多い買取業者から一括査定を行って買取価格の見積もりを取ることです。
ちなみに私の場合、家の近所にマイナーな買取店が1店舗しかないので、一括査定サイトで複数社から査定を取って、一番査定額の高い金額を把握しました。CMや雑誌でよく見るGulliverやカーセブンなど合計10社から見積取得しました。

買取業者間でも価格はまちまちでしたが、入手した見積もりは、トヨタ公式ホームページの査定価格と比べて20万円以上も高く査定されました。

ディーラーの下取り価格もトヨタ公式ホームページの査定額とほぼ同額だったため、この最大買取価格を営業に伝えて査定額の20万円アップを達成しました。

手間なくスピーディーに最大買取価格を把握するには

一括査定を依頼しても普通のサイトだと査定まで数日かかりますが、「かんたん車査定ガイド」は必要事項を入力後、すぐに概算価格を画面で確認できます。メーカー、車種、年式、走行など1,2分で必要項目を入力し、無料で概算価格が取得できるので経済的にも時間効率的にも助かりました。
まだ売る気がなくても、とりあえず査定額がどれぐらいなのか知りたい場合にも、概算価格だけチェックするのもありです。手間なく無料なので気軽に利用してみてください。

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買取業者を選択して、メールのやり取りのみで買取価格を把握するには

最近よくＣＭで見かける株式会社リクルートが運営する「カーセンサー.net」もお勧めです。利用者数は約390万人を突破し、加盟している買取業者はＣＭや雑誌で見かけるメジャー所が多く登録されているので安心して査定依頼ができます。

一番のお勧めは、連絡希望時間帯の入力欄に「e-mailで連絡希望」と記入するだけで、買取業者との電話のやり取り無しで、メールにて買取金額の概算見積が入手できる事です。
電話対応なしで、複数社からメールのみで買取金額を入手して一番高く買い取ってくれる業者を絞り込めるので凄く便利です。

平日に査定依頼をオンラインから入力しても、メールのやり取りなので、当日や翌日の仕事に全く影響しないで気軽に利用できます。また査定依頼を行う際に曜日や時間帯を気にする必要もなくなります。これはとても大きいです。

更に査定依頼時に嫌な買取業者は避けて、自分で買取業者を指定できるのも他にはないメリットです。

・仕事中に電話してほしくない。やり取りはメールだけで完結させたい。

・週末の商談に向けて、平日のうちに見積を取っておきたいが、仕事中に業者からの電話は出れない。

・買取業者との電話のやり取りがメンドクサイ

そんな方には、「カーセンサー.net」がお勧めです。
「かんたん車査定ガイド」と比べると若干入力項目は多いのですが、90秒程度で完了できるのでそれほど手間もかからない無料査定のサイトです。リクルートが運営というのも安心材料です。

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新型プリウスにはメーカーオプションナビがありませんので、後悔しないためにもじっくり考える必要があります。新型プリウスにで社外ナビを選ぶときはどれが良いのか、機能や費用の面からレポートしていきます。

また、社外ナビとプリウス専用T-Connectナビで迷っている方は、こちらで詳しく紹介していますので参考にしてみてください。Toyota Safety Senseの機能とその必要性やナビ購入で考慮する点をまとめています。
新型プリウスに必要なオプションはこれだ！

今冬に発売延期となった新型プリウスPHVには、11.6インチ T-Connect SDナビゲーションシステムが搭載されます。「スペック」や「価格」や「初期費や維持費」から、新型プリウスPHVは買いなのか掘り下げてますので参考にしてください。
買い時判明！新型プリウスPHVの価格と発売日の情報

新型プリウスの社外ナビは何がいいの？

愛車を守るマイカーSecurityや学習し続ける音声認識システムが売りのT-Connectナビがありますが、予算の関係で不要と判断した場合には、社外ナビの「アルパイン_ビッグXシリーズ」をお勧めしています。2016年2月に新型プリウス専用設計の9インチモデル(X9S-PR2)が発売されていますが、社外ナビの最新なので当然機能面も充実しており、価格も20万円以下に抑えられる事がお勧めの理由です。

最新のアルパイン_ビッグXシリーズの発売日と価格はどうなっているの？

発売時期ですが、2016年6月下旬にアルパイン製品取扱店で発売開始します。

2016年6月下旬発売開始の新型プリウスの最新ビッグXシリーズ

2016年6月下旬発売開始の新型プリウスの最新ビッグXシリーズは、本体価格で16万程度と予想します。2016年2月に発売されたビッグXの2015年モデル(X9S-PR2)は、売り出し価格が約18万9千円でした。3か月経過時のkakaku.comの最安値は16万円前後となっています。。X9V-PRの販売価格についても前作の価格推移と同じと考えています。
新型プリウスは納車まで4か月程度と言われている状況を考えると、社外ナビを購入する場合は、今のうちからX9V-PRを予定しておけば、社外ナビを16万円で購入できます。

新型プリウスの最新ビッグXシリーズはどこが進化したの？

視認性に優れた液晶

新型プリウスの最新ビッグXシリーズは、LED WXGA液晶を搭載しています。
WXGA液晶とは、ディスプレイの解像度が1280×768ドットあります。これは、現在のディスプレイ画面に標準的に用いられているXGA(1024×768ドット)の横幅を広げたもので、とても視認性がアップしています。
前作のX9S-PR2の解像度は1280×720ドットなので、より見やすい液晶に進化しています。また、LEDなので消費電力も少なく、寿命が非常に長いというメリットもあります。

大きさや重量は前作とどれだけ違うの？

まだ今作のX9V-PRのサイズや重量に関する情報は公開されていませんが、前作と大きな違いはないと思われます。ちなみに前作は、幅x高さx奥行きが227.3×132.5×189.9 mm、重量は3.1Kgでした。新型プリウス専用なのであまり気にすることはないと思います。

車種専用のオープニングとサウンドが所有する喜びを倍増！

ビッグXシリーズのみに対応した機能として、エンジンをかけるとナビの液晶パネルに専用のプレミアムオープニング画面が出現します。車種毎に開発されており、5種類のアニメーションと19種類のサウンドが選べるため、車種とオーナーをイメージした設定が可能になっています。

子供のいる家族に嬉しいダブルゾーン機能

小さなお子さんがいる家族には嬉しい機能で、ビッグXシリーズでは好評になっているのはダブルゾーン機能です。この機能は後部座席のみでHDMI接続の機器を独立して再生できるように改善されています。後部席で子供がYoutubeの動画再生できるなどとてもメリットの大きい機能です。
しかしオプションの購入が必要となり、合わせて約1万円程度かかります。1万円で車中を快適で楽しく過ごすことができるので、価値は十分に発揮できると思います。必要なオプションは、リアビジョンシリーズとHDMI接続するためのリアビジョン用リンクケーブルとリモコンの二つです。購入する際には注意してください。

アロマが香る車中？

カーアロマのコントロール機能が新たに搭載されています。付属するアロマのオンオフや噴霧時間を調整できるようになったようです。個人的には正直不要な機能かなと思っています。ビッグX”11″は、アルファードやヴェルファイア専用でカーアロマもナビにビルドインなのであまり気になりませんが、プリウス専用のX9V-PRはカーアロマユニットをドリンクホルダーに設置するタイプであるため、収納が少ない新型プリウスでこの設置は微妙なところです。新車の匂いが消えたところで使うかどうか考えるくらいで十分だと思います。

ルート検索の精度向上？

目的地までのルートや右左折の多さをチューニングして最適なルート検索を実現できるようになったようです。VICS WIDEによる最新の渋滞情報や特別情報がナビに反映できるようになりました。さらにオプションのユニットや光/電波ビーコンレシーバ付ETC2.0車載器との組み合わせによりさらに快適性と安全性をもたらせてくれます。
この別売りが標準価格で45,000円程度なのですが、価格.comの最安値だとだいたい33,000円程度で購入できます。少し割高になってしまいますが、渋滞にはまってイライラすることを考えると、どこまで回避できるかはありますが、購入をお勧めしています。

オーディオサウンドがさらに進化！

従来のビッグXシリーズでも高評価だったサウンドがさらに進化したようです。
高音質オーディオパーツを採用し、S/N比の改善と内部電源の安定化によって全帯域で表現力を向上させているようです。

ナビレディセットを活かすには別売りのオプションが必要になる

ナビレディセット装着車は別売りのナビレディーカメラ変換ケーブル(KWX-Y300NR）を購入することで純正バックカメラが接続できるようになります。接続は自分でもできますが、オートバックスやディーラーにやってもらうのが良いと思います。

安くナビを手に入れるには？

この記事をご覧の方々は、ナビの購入に向けて、機能を満たして費用を如何に抑えるか真剣に考えている方々だと思います。そこで如何に安くナビを手に入れるかいくつか方法を紹介したいと思います。

これは、新型プリウスを新たに購入検討している方も、ナビだけ購入を検討している方も役に立つ方法だと思います。

価格比較サイトの有効活用

今やメジャーで知らない人も少ないとは思いますが、価格.comの最安値検索がありますよね。ここで上位表示されているものは安くて品質が良いものです。価格.comで調べてオートバックスで実物を見てネットで購入するのがスタンダードなやり方です。

価格.comの最安値検索でしか出てこないお店もあり、値引き交渉の切り札としてあらかじめ調べておくのが良いです。その価格を提示してディーラーや販売営業から思わぬ値引きが引き出せることも多くあります。

本体値引き15万円、オプション値引き25万円!?

価格comの購入者レビューを見ると、オプションやナビ、下取り車など、かなり強気の交渉がし易い環境であると投稿されています。販売開始時の値引きが期待できない頃とは違ってきています。これから新型プリウスを購入する場合には、ディーラーとの値引き交渉をしっかり行っていく必要がありそうです。
Aプレミアム購入者の価格comレビューはこちら

値引き交渉で絶対にしてはいけないこと

一つだけ、ディーラーとの商談で確実に最大限の値引きを引き出すために絶対にしてはいけないことがあります。それは「下取りあり」で商談を進めることです。

これだけは絶対にしてはいけません。なぜなら

最近のディーラーは、値引きと下取りの上乗せを合算して、多く値引きしたように見せかける

手法をとってくるからです。

多くの人が騙されているこのやり口を回避して、最大限の値引きを引き出すやり方をこれから紹介していきます。ここまで見てくださった方々には、絶対損をしてほしくないので是非参考にしていただきたいと思います。

新型プリウスの値引き相場を把握する

口コミサイトで2015年12月から2016年6月までに購入された70名の方を対象に、新型プリウスの値引き相場を調べてみました。車両とオプションの合計値引き金額を集計したところ、平均15.7万円・最大で40万円の値引き相場となっているようです。

詳細は以下の表でグレード別の内訳や車両／オプション値引きの内訳をまとめています。

表1. グレード別の値引き相場(車両値引き＋オプション値引き合計)

表2. グレード別の値引き相場(車両値引き／オプション値引き別)

新型プリウスの値引き限界ラインは？

まず値引きには、車両価格の値引きとオプションの値引きの2つがあります。
一般的にはどちらも10～30％が限界ラインであり、車両価格の10～20％の値引きが目標ラインと言われています。
新型プリウスもフルモデルチェンジから一定の期間が経ち、車両本体価格やオプションの値引きについて、かなり強気の値引き交渉がし易い環境になっています。
新型プリウスの口コミサイトの値引き傾向からみて、車両価格の10%～15%の値引きを目標にするのが良さそうです。

最近のディーラーの商談傾向と対策

最近はネットの普及に伴って、以下のような昔からある値引き手法が通用しづらくなっています。

・同クラスの車種比較
・同系列の他店舗による相見積

更に

最近のディーラーは、値引き額と下取り額の上乗せ分を合算し、購入者が自分の交渉で値引き額を多く引き出したと錯覚させる商談と営業トークを進めてきます。

車両とオプションの2つの値引き額に対して、あらかじめ安く設定された下取り価格を上乗せさせる形で全体の値引き額を丸め込んで値引き額を提示してきます。

「これ以上の値引きはもう限界ですよ。」なんて言いながら商談をまとめにかかってくるというわけです。
この話を知らないと大抵は騙されてしまうそうです。

ではどうすれば良いか？
対策は以下の３つになります。

(1)商談時にディーラーを訪れた際に「下取りは無し」と伝える。今乗っている車はどうするのか聞かれたら、身内に譲ると伝えておけばOKです。

(2)現在乗っている愛車の最大買取価格を把握する。

(3)下取りなしで商談を進め、最終段階に入り、十分に車両値引きとオプション値引きを引き出したら、「譲渡する予定だった車が身内にいらないと言われたので下取りにしたい」と伝える。

営業に複数の買取業者から査定してもらった最高買取価格を提示して、「同じ金額で買い取ってもらえないか？」と伝えるとかなり高い確率で査定アップしてくれます。

この段階で、下取り金額の問題さえ解決すれば新車に買い替えてもらえるお客さんになっているはずなので、営業も赤字覚悟で相談に乗ってくれるはずです。

最後に愛車の最大買取価格を把握する方法を紹介します。

愛車の最大買取価格を一括査定して日給20万円

愛車の最大買取価格を把握する方法は、販売ルートの多い買取業者から一括査定を行って買取価格の見積もりを取ることです。
ちなみに私の場合、家の近所にマイナーな買取店が1店舗しかないので、一括査定サイトで複数社から査定を取って、一番査定額の高い金額を把握しました。CMや雑誌でよく見るGulliverやカーセブンなど合計10社から見積取得しました。

買取業者間でも価格はまちまちでしたが、入手した見積もりは、トヨタ公式ホームページの査定価格と比べて20万円以上も高く査定されました。

ディーラーの下取り価格もトヨタ公式ホームページの査定額とほぼ同額だったため、この最大買取価格を営業に伝えて査定額の20万円アップを達成しました。

手間なくスピーディーに最大買取価格を把握するには

一括査定を依頼しても普通のサイトだと査定まで数日かかりますが、「かんたん車査定ガイド」は必要事項を入力後、すぐに概算価格を画面で確認できます。メーカー、車種、年式、走行など1,2分で必要項目を入力し、無料で概算価格が取得できるので経済的にも時間効率的にも助かりました。
まだ売る気がなくても、とりあえず査定額がどれぐらいなのか知りたい場合にも、概算価格だけチェックするのもありです。手間なく無料なので気軽に利用してみてください。

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買取業者を選択して、メールのやり取りのみで買取価格を把握するには

最近よくＣＭで見かける株式会社リクルートが運営する「カーセンサー.net」もお勧めです。利用者数は約390万人を突破し、加盟している買取業者はＣＭや雑誌で見かけるメジャー所が多く登録されているので安心して査定依頼ができます。

一番のお勧めは、連絡希望時間帯の入力欄に「e-mailで連絡希望」と記入するだけで、買取業者との電話のやり取り無しで、メールにて買取金額の概算見積が入手できる事です。
電話対応なしで、複数社からメールのみで買取金額を入手して一番高く買い取ってくれる業者を絞り込めるので凄く便利です。

平日に査定依頼をオンラインから入力しても、メールのやり取りなので、当日や翌日の仕事に全く影響しないで気軽に利用できます。また査定依頼を行う際に曜日や時間帯を気にする必要もなくなります。これはとても大きいです。

更に査定依頼時に嫌な買取業者は避けて、自分で買取業者を指定できるのも他にはないメリットです。

・仕事中に電話してほしくない。やり取りはメールだけで完結させたい。

・週末の商談に向けて、平日のうちに見積を取っておきたいが、仕事中に業者からの電話は出れない。

・買取業者との電話のやり取りがメンドクサイ

そんな方には、「カーセンサー.net」がお勧めです。
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2015年12月9日にフルモデルチェンジした新型プリウスは販売台数も順調です。人気車種だけに周りとの差別化を図りたい方もいれば、リセールバリューを気にする方、傷が目立たない色を選ぶ方など意見は様々です。「じゃあどんな色が売れているの？」、「色別のランキングが見たい！」そう思う方も多くいると思いますが、残念ながら色別の販売ランキングはオフィシャルに公開されていません。
そこで新型プリウスにはどんな色があって、人気の色や不人気の色を見ていきます。また、各購入層はどんな理由でどの色を選択しているのか口コミや評判から調査してレポートしていきます。

新型プリウスの色以外にも、ユーザはエクステリアやインテリア、燃費性能など何が良くて何が不満なのか？口コミから新型プリウスを丸裸にします。詳しくはこちらをご覧ください。
【必読】新型プリウス購入者の評価・評判・口コミから迫る真の姿とは？

とうとう発表された新型プリウスPHVの価格や発売日の情報から、新型プリウスPHVは買いなのか様々な視点で掘り下げています。新型プリウスとPHVのどちらを購入するか迷っている方は、参考にしてみてください。
買い時判明！新型プリウスPHVの価格と発売日の情報

新型プリウスにはどんな色があるの？

新型プリウスには以下のように全部で9種類のボディーカラーがあります。
既存の7色に今回新たに2色が追加されています。

(1)スーパーホワイトⅡ
(2)シルバーメタリック
(3)グレーメタリック
(4)スティールブロンドメタリック
(5)ダークブルーマイカメタリック
(6)アティチュードブラックマイカ
(7)ホワイトパールクリスタルシャイン
(8)[新色]エモーショナルレッド
(9)[新色]サーモテクトライムグリーン

新型プリウスのボディーカラー別の売上傾向とその理由は？

9色のボディーカラーの新型プリウスですが、色別にみる売れ筋傾向とその理由を掘り下げていきます。

ボディーカラー別の売上比率が知りたい

「ホワイトパールクリスタルシャイン」が全体売上の約40%。レクサスやシエンタでも販売されている人気カラーなので比率が高いのも納得です。

「スティールブロンドメタリック」は全体売上の約11%だそうです。

新色の「エモーショナルレッド」ですが、2色ある新色はこちらに軍配があがっているようで、全体売上の約8%だそうです。
残りの新色の「サーモテクトライムグリーン」は全体売上の約2%だそうです。

購入層が男性名義8割、女性名義2割という傾向も色別の売上状況に影響しそうですよね。また、グレード別の売上を見ても、Ａグレードが51%、Ｓグレードが48%、Ｅグレードが1%という偏りがあるようです。グレード別にカラーバリエーションも異なるため、この辺も影響しそうです。
出典：http://clicccar.com/2016/01/19/349538/2/

グレードによって購入できる色が変わる？

新色のエモーショナルレッドは以下の３グレードでしか選択できません。
・Aプレミアムツーリングセレクション
・Aツーリングセレクション
・Sツーリングセレクション

新型プリウスでこの色はインパクトがありますよね。この色を見るだけでグレードも絞られて、ツーリングセレクションだと分かることになります。

ちなみにEグレードは以下の色の範囲内で選ぶことになります。Ｅグレードがグレード内で一番売れていない理由の一つは、色を自由に選べないことではないでしょうか。
スーパーホワイトⅡ
シルバーメタリック
アティチュードブラックマイカ
サーモテクトライムグリーン

グレード別の購入可能なボディーカラーはこちらで詳細が確認できます。
色とグレードの対応

メーカーオプションとその料金は？

先代でもオプション扱いだったホワイトパールクリスタルシャインは、今回も同様にオプション扱いになりますが、エモーショナルレッドとサーモテクトライムグリーンは今回新たに追加された新色です。
これら3色は全てメーカーオプションとなっていて、各カラー毎にオプション価格が異なります。

(1)～(6)はオプション料金なし

(7)ホワイトパールクリスタルシャイン
32,400円（消費税抜き30,000円）

(8)エモーショナルレッド
43,200円（消費税抜き40,000円

(9)サーモテクトライムグリーン
54,000円（消費税抜き50,000円）

新型プリウスはどの色を選べばいいの？

結局、どの色を選ぶのがいいのか迷いますよね。高い買い物なので後悔したくありません。そこで購入者の口コミや評判において、色を選んだ決め手を選りすぐって見ていきます。

リセールバリューを重視

リセールバリューを重視するなら「ホワイトパールクリスタルシャイン」です。次いで「アティチュードブラックマイカ」、「グレーメタリック」の順に選ぶのが良さそうです。
ホワイトパールクリスタルシャインはメーカーオプションで乗り出し時はプラスで費用がかかりますが、買取査定時には十数万程度の差が出るため悩んだらリセールバリューを考えるのが良いかもしれません。

ホワイトパールクリスタルシャインが売れているため、スーパーホワイトⅡはあまり選ばれて売れていないようです。同じ白ならホワイトパールクリスタルシャインを選ぶのが良さそうです。

傷や汚れが目立つのは嫌な方はこちら

保有していて傷をよくつけてしまう方や、汚れや傷が目立つのは嫌な方は、「スティールブロンドメタリック」を選べば間違いなさそうです。色合いはグレーとシルバーの中間にある色合いで、ずっしり高級感を感じます。汚れが目立たない色なので洗車が少なくても問題ないことや、傷が目立たないので洗車機に掛けても劣化が少ないことから人気のある色です。シルバー系なので買取査定時にもプラス材料となります。

他人と差別化を図りたい方はこちら

公道を走っていて白、黒、グレーの新型プリウス群と差別化を図るならダークブルーマイカメタリックは目立ちます。チープな青ではなく、鮮明な色なので爽やかな印象が強いカラーです。新色の「サーモテクトライトグリーン」も全体売り上げの2%なので選べばボディーカラーだけでも十分差別化が図れます。

新型プリウスのリセールバリューに直結する人気色とは

ランキングで1位、2位となっているホワイトパールクリスタルシャインとアティチュードブラックマイカですが、数年後に売却予定がある場合はこの2色を選択すると間違いありません。
買取査定業者に以前聞いた話だと、この2色とそれ以外の色では約20万円程度の査定金額差があるそうです。5年以内であっても約15～20万円ほど変わるようなのでこのポイントは重要になってきます。特にオプションカラーではないアティチュードブラックマイカであればホワイトパールクリスタルシャインと比べて更にコストパフォーマンスが高くなります。

内装色対決（ブラックVSクールグレー）

価格.comの購入者レビューから独自に集計したものですが、
7割～8割の購入者は内装色にブラックを選択しているようです。

理由を見ると、クールグレーは汚れが目立ちやすそうだという意見が散見されました。
あとはブラックのほうがスタイリッシュなイメージになるというコメントも多かったように感じました。

ここまでご覧いただきありがとうございます。
ボディーカラーを考えるうえで必要となるグレードの違いや選び方をこちらで紹介していますので参考にしてみてください。

新型プリウスの価格とグレードを考える

また、メーカーオプションのカラー以外にも、新型プリウスに必要なオプションの情報を紹介していますので合わせてご覧ください。
損をしない新型プリウスに必要なオプションはこれだ！

新型プリウスの購入に向けて

ここまで紹介した購入者の生の声はいかがでしたか？購入を検討している方は参考になったのではないでしょうか。最後に新型プリウスを安く購入する方法を紹介しているので参考にしてみてください。

本体値引き15万円、オプション値引き25万円!?

価格comの購入者レビューを見ると、オプションやナビ、下取り車など、かなり強気の交渉がし易い環境であると投稿されています。販売開始時の値引きが期待できない頃とは違ってきています。これから新型プリウスを購入する場合には、ディーラーとの値引き交渉をしっかり行っていく必要がありそうです。
Aプレミアム購入者の価格comレビューはこちら

値引き交渉で絶対にしてはいけないこと

一つだけ、ディーラーとの商談で確実に最大限の値引きを引き出すために絶対にしてはいけないことがあります。それは「下取りあり」で商談を進めることです。

これだけは絶対にしてはいけません。なぜなら

最近のディーラーは、値引きと下取りの上乗せを合算して、多く値引きしたように見せかける

手法をとってくるからです。

多くの人が騙されているこのやり口を回避して、最大限の値引きを引き出すやり方をこれから紹介していきます。ここまで見てくださった方々には、絶対損をしてほしくないので是非参考にしていただきたいと思います。

新型プリウスの値引き相場を把握する

口コミサイトで2015年12月から2016年6月までに購入された70名の方を対象に、新型プリウスの値引き相場を調べてみました。車両とオプションの合計値引き金額を集計したところ、平均15.7万円・最大で40万円の値引き相場となっているようです。

詳細は以下の表でグレード別の内訳や車両／オプション値引きの内訳をまとめています。

表1. グレード別の値引き相場(車両値引き＋オプション値引き合計)

表2. グレード別の値引き相場(車両値引き／オプション値引き別)

新型プリウスの値引き限界ラインは？

まず値引きには、車両価格の値引きとオプションの値引きの2つがあります。
一般的にはどちらも10～30％が限界ラインであり、車両価格の10～20％の値引きが目標ラインと言われています。
新型プリウスもフルモデルチェンジから一定の期間が経ち、車両本体価格やオプションの値引きについて、かなり強気の値引き交渉がし易い環境になっています。
新型プリウスの口コミサイトの値引き傾向からみて、車両価格の10%～15%の値引きを目標にするのが良さそうです。

最近のディーラーの商談傾向と対策

最近はネットの普及に伴って、以下のような昔からある値引き手法が通用しづらくなっています。

・同クラスの車種比較
・同系列の他店舗による相見積

更に

最近のディーラーは、値引き額と下取り額の上乗せ分を合算し、購入者が自分の交渉で値引き額を多く引き出したと錯覚させる商談と営業トークを進めてきます。

車両とオプションの2つの値引き額に対して、あらかじめ安く設定された下取り価格を上乗せさせる形で全体の値引き額を丸め込んで値引き額を提示してきます。

「これ以上の値引きはもう限界ですよ。」なんて言いながら商談をまとめにかかってくるというわけです。
この話を知らないと大抵は騙されてしまうそうです。

ではどうすれば良いか？
対策は以下の３つになります。

(1)商談時にディーラーを訪れた際に「下取りは無し」と伝える。今乗っている車はどうするのか聞かれたら、身内に譲ると伝えておけばOKです。

(2)現在乗っている愛車の最大買取価格を把握する。

(3)下取りなしで商談を進め、最終段階に入り、十分に車両値引きとオプション値引きを引き出したら、「譲渡する予定だった車が身内にいらないと言われたので下取りにしたい」と伝える。

営業に複数の買取業者から査定してもらった最高買取価格を提示して、「同じ金額で買い取ってもらえないか？」と伝えるとかなり高い確率で査定アップしてくれます。

この段階で、下取り金額の問題さえ解決すれば新車に買い替えてもらえるお客さんになっているはずなので、営業も赤字覚悟で相談に乗ってくれるはずです。

最後に愛車の最大買取価格を把握する方法を紹介します。

愛車の最大買取価格を一括査定して日給20万円

愛車の最大買取価格を把握する方法は、販売ルートの多い買取業者から一括査定を行って買取価格の見積もりを取ることです。
ちなみに私の場合、家の近所にマイナーな買取店が1店舗しかないので、一括査定サイトで複数社から査定を取って、一番査定額の高い金額を把握しました。CMや雑誌でよく見るGulliverやカーセブンなど合計10社から見積取得しました。

買取業者間でも価格はまちまちでしたが、入手した見積もりは、トヨタ公式ホームページの査定価格と比べて20万円以上も高く査定されました。

ディーラーの下取り価格もトヨタ公式ホームページの査定額とほぼ同額だったため、この最大買取価格を営業に伝えて査定額の20万円アップを達成しました。

手間なくスピーディーに最大買取価格を把握するには

一括査定を依頼しても普通のサイトだと査定まで数日かかりますが、「かんたん車査定ガイド」は必要事項を入力後、すぐに概算価格を画面で確認できます。メーカー、車種、年式、走行など1,2分で必要項目を入力し、無料で概算価格が取得できるので経済的にも時間効率的にも助かりました。
まだ売る気がなくても、とりあえず査定額がどれぐらいなのか知りたい場合にも、概算価格だけチェックするのもありです。手間なく無料なので気軽に利用してみてください。

▼▼かんたん査定ガイドの公式ページはこちら

 

買取業者を選択して、メールのやり取りのみで買取価格を把握するには

最近よくＣＭで見かける株式会社リクルートが運営する「カーセンサー.net」もお勧めです。利用者数は約390万人を突破し、加盟している買取業者はＣＭや雑誌で見かけるメジャー所が多く登録されているので安心して査定依頼ができます。

一番のお勧めは、連絡希望時間帯の入力欄に「e-mailで連絡希望」と記入するだけで、買取業者との電話のやり取り無しで、メールにて買取金額の概算見積が入手できる事です。
電話対応なしで、複数社からメールのみで買取金額を入手して一番高く買い取ってくれる業者を絞り込めるので凄く便利です。

平日に査定依頼をオンラインから入力しても、メールのやり取りなので、当日や翌日の仕事に全く影響しないで気軽に利用できます。また査定依頼を行う際に曜日や時間帯を気にする必要もなくなります。これはとても大きいです。

更に査定依頼時に嫌な買取業者は避けて、自分で買取業者を指定できるのも他にはないメリットです。

・仕事中に電話してほしくない。やり取りはメールだけで完結させたい。

・週末の商談に向けて、平日のうちに見積を取っておきたいが、仕事中に業者からの電話は出れない。

・買取業者との電話のやり取りがメンドクサイ

そんな方には、「カーセンサー.net」がお勧めです。
「かんたん車査定ガイド」と比べると若干入力項目は多いのですが、90秒程度で完了できるのでそれほど手間もかからない無料査定のサイトです。リクルートが運営というのも安心材料です。

▼▼カーセンサー.net簡単ネット査定の公式ページはこちら

 

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2015年12月9日に発売された新型プリウスですが、売れ行き好調で口コミ・評価も上々となっています。ただ、実際の購入者の評価ではノーマルの外観が少し減点気味な傾向のようです。口コミ・評価にもあるように、安定感や差別化のためにエアロ装着を考える必要がありそうです。

購入者の評価や口コミから新型プリウスの実力をこちらで詳しく紹介していますのでご覧ください。
【必読】購入者の評価・評判・口コミから迫る新型プリウスの真の姿とは？

売れている車だからやっぱり差別化したい

2015年12月～2016年3月までの4か月間で約25万台の販売台数の新型プリウスは、今後公道にたくさん目撃することになるでしょう。他人とは差別化を図って愛着を持って乗り回したいですよね。しかも新型プリウスの正面からみた姿はプレデターだのカエルだの加藤紗里だの散々な評価です。せっかく買っても周りからそんな評価を受けていたらショックですよね。やはりエアロ装着で見た目も好きなデザインにカスタマイズするのが良さそうです。

新型プリウスに純正のエアロはない？

新型プリウスに純正のエアロは残念ながらありません。よく聞くモデリスタとTRDは、（株）タクティーの取り扱い商品であり、トヨタ純正用品ではないそうです。
とはいえ、トヨタお墨付きの会社なのでほぼ純正と考えて問題なさそうです。

社外品のエアロはどうなのか？

ネットショップやオートバックスを見ると、モデリスタやTRDと比べて安く販売しているものはたくさんあります。ただ、国産ではなく品質やデザインに問題がありそうです。また、ある程度の期間がたつと、壊れた時の代替品がなくなってしまうのもデメリットだと思います。私がお勧めするのは国産でトヨタお墨付きであるモデリスタやTRDの2択をお勧めします。デザインもかなりかっこいいです。

新型プリウスのおすすめエアロはこれだ！

新型プリウスのエアロはデザインもかっこよく、ほぼ純正といっても問題ないモデリスタかTDと思っています。また、プリウスとセットで販売されているのがTRDとモデリスタのエアロパーツなので今のプリウスが普及しているうちはエアロパーツの単体部品を取り換えるとが可能。つまり代替品があるというのがメリットです。
ここからはデザインはどこが良いのかまとめてみました。

モデリスタのここがかっこいい！【フロントスポイラー編】

立体が重なった特徴的なデザインです。左右に大胆なクサビ形状のメッキ調ガーニッシュを配置し、ワイド&ローなフロントフェイスを作り出しています。

モデリスタのここがかっこいい！【サイドスカート】

後方へと駆けあがるように入れられたキャラクターラインが、フロントスポイラーからリヤスカートまでの流れるような一体感を作り出します。

モデリスタの価格カタログはこちら

各グレード毎の装着可能な範囲と価格情報はこちらになります。
モデリスタの価格URLはこちら

TRDのここがかっこいい！【フロントスポイラー編】

ブラックアウトしたシャープな造形がフロントマスクをより精悍かつパワフルに演出すると共に、気流を整え抵抗の少ないスムーズな流れを生み出します。
ノーマルと比べて2cm車高が下がります。

材質：樹脂（PPE）
TRDオーナメント付属
全長：約35mmプラス
地上高：約20mmダウン

TRDのここがかっこいい！【サイドスカート】

車両側面を流れるようにデザインされたサイドスカートが、車両全体を一層スタイリッシュな印象に仕上げます。

TRDの価格カタログはこちら

各グレード毎の装着可能な範囲と価格情報はこちらになります。
TRDの価格URLはこちら

車高11cmに抑えられる？

TRDの車高が2cm下がらないということで、車高が11cmに抑えられるのが嬉しいところです。3代目プリウスと比較して0.5cm車高が高いということです。たかが2cmと思うかもしれませんが、駐車場や坂道走行時にちょっとした配慮が必要になるレベルなのです。

モデリスタやTRDのエアロ装着時は買取価格に好影響？

中古車市場でエアロパーツがついた車は高値で取引されています。ディーラーに売却するときはエアロパーツの査定はしてくれません。一括査定サイトで査定するとディーラーよりも20万以上高く査定してくれることは良くあります。

その中でも特に人気なのがTRDやモデリスタのエアロパーツが付いた車なのです。

新型プリウスに必要なオプションはこれだ！

エアロの他にも新型プリウスにはどんなオプションが必要なのか整理してみました。特にナビの購入ではディーラーオプションがお得なのか、それとも社外品がお得なのか掘り下げていますのでそちらもご覧ください。
新型プリウスに必要なオプションはこれだ！

Toyota Safety Sense Pや内装詳細はこちらに紹介していますのでご覧ください。
損をしない新型プリウスの価格とグレードを考える

燃費性能については、こちらで詳しく紹介していますのでご覧ください。
新型プリウスの実燃費性能を徹底解明！維持費はいくら減るのか？

本体値引き15万円、オプション値引き25万円!?

価格comの購入者レビューを見ると、オプションやナビ、下取り車など、かなり強気の交渉がし易い環境であると投稿されています。販売開始時の値引きが期待できない頃とは違い、やり方によってはこの位の値引きはできるようです。
Aプレミアム購入者の価格comレビューはこちら
ディーラーはどんな手口で商談を進めるのか？騙されて損しないためにはどうすればよいのか？どうやって値引き交渉するのか？
この後は損をしない値引き交渉について紹介していきます。

新型プリウスの購入に向けて

最後に新型プリウスを安く購入する方法を紹介しているので参考にしてみてください。

本体値引き15万円、オプション値引き25万円!?

価格comの購入者レビューを見ると、オプションやナビ、下取り車など、かなり強気の交渉がし易い環境であると投稿されています。販売開始時の値引きが期待できない頃とは違ってきています。これから新型プリウスを購入する場合には、ディーラーとの値引き交渉をしっかり行っていく必要がありそうです。
Aプレミアム購入者の価格comレビューはこちら

値引き交渉で絶対にしてはいけないこと

一つだけ、ディーラーとの商談で確実に最大限の値引きを引き出すために絶対にしてはいけないことがあります。それは「下取りあり」で商談を進めることです。

これだけは絶対にしてはいけません。なぜなら

最近のディーラーは、値引きと下取りの上乗せを合算して、多く値引きしたように見せかける

手法をとってくるからです。

多くの人が騙されているこのやり口を回避して、最大限の値引きを引き出すやり方をこれから紹介していきます。ここまで見てくださった方々には、絶対損をしてほしくないので是非参考にしていただきたいと思います。

新型プリウスの値引き相場を把握する

口コミサイトで2015年12月から2016年6月までに購入された70名の方を対象に、新型プリウスの値引き相場を調べてみました。車両とオプションの合計値引き金額を集計したところ、平均15.7万円・最大で40万円の値引き相場となっているようです。

詳細は以下の表でグレード別の内訳や車両／オプション値引きの内訳をまとめています。

表1. グレード別の値引き相場(車両値引き＋オプション値引き合計)

表2. グレード別の値引き相場(車両値引き／オプション値引き別)

新型プリウスの値引き限界ラインは？

まず値引きには、車両価格の値引きとオプションの値引きの2つがあります。
一般的にはどちらも10～30％が限界ラインであり、車両価格の10～20％の値引きが目標ラインと言われています。
新型プリウスもフルモデルチェンジから一定の期間が経ち、車両本体価格やオプションの値引きについて、かなり強気の値引き交渉がし易い環境になっています。
新型プリウスの口コミサイトの値引き傾向からみて、車両価格の10%～15%の値引きを目標にするのが良さそうです。

最近のディーラーの商談傾向と対策

最近はネットの普及に伴って、以下のような昔からある値引き手法が通用しづらくなっています。

・同クラスの車種比較
・同系列の他店舗による相見積

更に

最近のディーラーは、値引き額と下取り額の上乗せ分を合算し、購入者が自分の交渉で値引き額を多く引き出したと錯覚させる商談と営業トークを進めてきます。

車両とオプションの2つの値引き額に対して、あらかじめ安く設定された下取り価格を上乗せさせる形で全体の値引き額を丸め込んで値引き額を提示してきます。

「これ以上の値引きはもう限界ですよ。」なんて言いながら商談をまとめにかかってくるというわけです。
この話を知らないと大抵は騙されてしまうそうです。

ではどうすれば良いか？
対策は以下の３つになります。

(1)商談時にディーラーを訪れた際に「下取りは無し」と伝える。今乗っている車はどうするのか聞かれたら、身内に譲ると伝えておけばOKです。

(2)現在乗っている愛車の最大買取価格を把握する。

(3)下取りなしで商談を進め、最終段階に入り、十分に車両値引きとオプション値引きを引き出したら、「譲渡する予定だった車が身内にいらないと言われたので下取りにしたい」と伝える。

営業に複数の買取業者から査定してもらった最高買取価格を提示して、「同じ金額で買い取ってもらえないか？」と伝えるとかなり高い確率で査定アップしてくれます。

この段階で、下取り金額の問題さえ解決すれば新車に買い替えてもらえるお客さんになっているはずなので、営業も赤字覚悟で相談に乗ってくれるはずです。

最後に愛車の最大買取価格を把握する方法を紹介します。

愛車の最大買取価格を一括査定して日給20万円

愛車の最大買取価格を把握する方法は、販売ルートの多い買取業者から一括査定を行って買取価格の見積もりを取ることです。
ちなみに私の場合、家の近所にマイナーな買取店が1店舗しかないので、一括査定サイトで複数社から査定を取って、一番査定額の高い金額を把握しました。CMや雑誌でよく見るGulliverやカーセブンなど合計10社から見積取得しました。

買取業者間でも価格はまちまちでしたが、入手した見積もりは、トヨタ公式ホームページの査定価格と比べて20万円以上も高く査定されました。

ディーラーの下取り価格もトヨタ公式ホームページの査定額とほぼ同額だったため、この最大買取価格を営業に伝えて査定額の20万円アップを達成しました。

手間なくスピーディーに最大買取価格を把握するには

一括査定を依頼しても普通のサイトだと査定まで数日かかりますが、「かんたん車査定ガイド」は必要事項を入力後、すぐに概算価格を画面で確認できます。メーカー、車種、年式、走行など1,2分で必要項目を入力し、無料で概算価格が取得できるので経済的にも時間効率的にも助かりました。
まだ売る気がなくても、とりあえず査定額がどれぐらいなのか知りたい場合にも、概算価格だけチェックするのもありです。手間なく無料なので気軽に利用してみてください。

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買取業者を選択して、メールのやり取りのみで買取価格を把握するには

最近よくＣＭで見かける株式会社リクルートが運営する「カーセンサー.net」もお勧めです。利用者数は約390万人を突破し、加盟している買取業者はＣＭや雑誌で見かけるメジャー所が多く登録されているので安心して査定依頼ができます。

一番のお勧めは、連絡希望時間帯の入力欄に「e-mailで連絡希望」と記入するだけで、買取業者との電話のやり取り無しで、メールにて買取金額の概算見積が入手できる事です。
電話対応なしで、複数社からメールのみで買取金額を入手して一番高く買い取ってくれる業者を絞り込めるので凄く便利です。

平日に査定依頼をオンラインから入力しても、メールのやり取りなので、当日や翌日の仕事に全く影響しないで気軽に利用できます。また査定依頼を行う際に曜日や時間帯を気にする必要もなくなります。これはとても大きいです。

更に査定依頼時に嫌な買取業者は避けて、自分で買取業者を指定できるのも他にはないメリットです。

・仕事中に電話してほしくない。やり取りはメールだけで完結させたい。

・週末の商談に向けて、平日のうちに見積を取っておきたいが、仕事中に業者からの電話は出れない。

・買取業者との電話のやり取りがメンドクサイ

そんな方には、「カーセンサー.net」がお勧めです。
「かんたん車査定ガイド」と比べると若干入力項目は多いのですが、90秒程度で完了できるのでそれほど手間もかからない無料査定のサイトです。リクルートが運営というのも安心材料です。

▼▼カーセンサー.net簡単ネット査定の公式ページはこちら

 

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2015年12月9日に発売され、販売台数ランキングでも常に上位をキープする新型プリウスは口コミや評判もかなり良いです。

実際の購入者の満足度上位と下位のそれぞれで評価結果をまとめて分かってきたエクステリア、インテリア、エンジン性能、走行性能、乗り心地、燃費、価格をレポートします。

試乗者評価ではなく購入者評価を中心に紹介していますので、より実態に近い新型プリウスの実力に迫っていきます。

新型プリウスの評価はどうなっているの？

2016年の新型プリウス購入者を対象に、満足度が高い10名と満足度が低い10名の評価を集計しました。

価格comのレビュー・評価ページのカテゴリ平均と比べて、どうなっているかまとめた結果をまずはご覧ください。

カテゴリ毎の詳細はその先で詳しくご紹介していきます。

満足度の高い購入者の評価結果は？

満足度が高い上位だけあって、走行性能、乗り心地、燃費は5点満点に近い評価結果です。

エクステリアやインテリア、エンジン性能、価格のカテゴリは4点台前半となっています。

これは様々な口コミサイトや評判にも書かれているように、外観のデザインや内装、収納サイズが点数を下げる要因となっているようです。

 

満足度の低い購入者の評価結果は？

満足度の低い購入者の辛口評価であっても、走行性能、乗り心地、燃費はカテゴリ平均を上回る結果となりました。

特に燃費性能については満点近い評価結果です。逆にエクステリア、インテリア、エンジン性能、価格はカテゴリ平均を下回っています。

特に平均点よりも顕著に乖離が大きいのはエクステリア、インテリアのようです。

 

新型プリウスと新型プリウスPHVとC-HR(CHR)で購入を悩んでいる方はこちら

2017年2月15日に発売された新型プリウスPHVと比べて悩んでいる方が多数いるようです。

新型プリウスＰＨＶの口コミ・評価からエクステリア、インテリア、乗り心地、燃費、エンジン性能・走行性能、オプション、価格に関する評価をたっぷりレポートしています。詳しくはこちらをご覧ください。
新型プリウスPHVの口コミ・評価から欠点を徹底調査！

新型プリウスPHVの電気料金やエコカー減税、補助金の情報を詳しく紹介してます。
新型プリウスPHVの電気料金・補助金・エコカー減税を解明

プリウスSUVとも言われているC-HR(CHR)の口コミ・評価やスペックやグレード、価格の詳しい情報はこちらをご覧ください。
C-HR(CHR)購入者の口コミ・評価をランキング形式で徹底分析

それではさっそく、新型プリウスの購入者評価の詳細を見ていきたいと思います。

 

先進的でアグレッシブなデザイン！？新型プリウスは数年後を先取りしたデザインなのか。

総じて言えるのは、先進的なデザインで賛否両論といったところです。

燃料電池車のMIRAIによく似ていると言われていますが、購入者の評価はこのようになっています。

[エクステリア]満足度の高い購入者の評価

(1)「プリウス＝先駆け」を意識させるすばらしくアグレッシブなデザイン。10年以上色褪せないデザイン。

(2)数年後を先取りした印象。ガソリンの給油時まで考えたデザインに驚いた。

(3)好き嫌いがはっきり別れるデザイン。10年後歴史に残るデザイン。純正エアロを取り付け、一気に安定感が増した。ホイールもモデリスタの15インチに変えた。

(4)先進的な車なので思い切ったデザインが似合う。ただ車体に厚みがあり15インチのタイヤがやたら小さく見える。

(5)発売から期間も経ち、C-HRのデザインも目にすると、最近のトヨタのアグレッシブなコンセプトが段々見慣れてきた。新型プリウスも賛否両論あったが今ではすごくカッコいいデザインだと思っている。

[エクステリア]満足度の低い購入者の評価

(1)プレデターそのもの。世界のトヨタのハイブリッド戦略の旗艦モデルとしてこれはない。どこかしらがダサいこのセンスの無さはどうにかならないか？品質的は良いだけに残念で仕方ない。

(2)ジャッキアップポイントが奥すぎてジャッキを入れてもレバーが上げられない。

(3)エンジン性能や走破性は素晴らしいが…ダサい…とにかくダサい。車は性能だけではない。デザインも含めて車である。

(4)外観デザインは悪くはない。前からの見たデザインはもう少し何とかして欲しかった。

ノーマルの外観が少し減点気味な新型プリウス。
安定感や差別化のエアロ装着を検討している方はこちらを参考にしてみてください。

【必読】新型プリウスのエアロはモデリスタかTRDの2択で決めるしかない！

新型プリウスは内装も高級仕様。欠点はあるのか！？

上質で高品質というコメントが多いです。
他のメーカーと比べ、内装の高級感という意味でトヨタは定評があります。

ただ少し収納に関する減点もあるようです。購入者の評価はこのようになっています。

[インテリア]満足度の高い購入者の評価

(1)直線と曲線の組み合わせ、斜行の意匠、黒い漆様と白い漆様の対比など、和風の趣を感じさせる意匠デザイン。車の内装デザインとしては他に類例を見ない斬新なものに仕上がっている。車の値段に十分見合った高品質感もある。

(2)意見の分かれる白いコンソールは、ブラックの内装色とメリハリが効いており良い。合皮のシートも質感が良い。

(3)Ａプレミアムグレードの内装は結構良い。コンソールトレイもオプション設定のコンソールトレイ（本革）にする事で携帯電話が滑らなくなり、黒色で引き締まって良かった。ナビもアルパインのビッグXプレミアムにする事で見易く、お勧めである。

(4)特筆すべきはステアリングの感触。今まで本皮にこだわってきたが、これなら合皮で十分。

(5)質感はそれなりだが価格なりに頑張っている。質感はゴルフ７＞プリウス＝アクセラ＞インプレッサという感じに思う。ユニバーサルデザインとしても良くできている。使うボタン・スイッチの配置・大きさ（シートヒーターはダメだが）が適切。

口コミにもあるように社外ナビもお勧めです。詳しくはこちらで紹介していますのでご覧ください。
新型プリウスにつけるべき社外ナビと機能・価格の真相公開！

[インテリア]満足度の低い購入者の評価

(1)収納が少ない事が難点。

(2)インパネが助手席まで伸びており、ナビの取り付けなどの時に邪魔。

(3)収納スペースの無さは酷く、厚みが全く無いグローブボックス、センターボックスはスイッチが前にあり、右から開くという使いにくさ、カップフォルダは２つで穴が開きっぱなし、それ以外の収納がドアくらいしかないという使い勝手の悪さが目立つ。

(4)リアのラゲッジスペースは、横に広がった分ゴルフバッグが入るとのことで喜んでいたが、入り口の段差が大きいという欠点もあり、そこまで魅力的に感じなかった。

(5)センターボックスが洗面器のような質感に感じるので、室内の高級感が損なわれてしまった。白ではなく黒を選択すればよかった。

静粛性や遮音性は！？エンジン性能の実力はどうなの！？

エンジン性能は物足りないところもありつつも、パワー不足の改善など高評価を得ています。

エンジン音で一部減点箇所もありそうです。

[エンジン性能]満足度の高い購入者の評価

(1)高燃費なのは勿論、エンジンが動いているか分からない程の静粛性、今までのフワフワ感を感じず、地面を滑るような低重心化により、運転も楽しいハイブリッド。

(2)高速道路での走行や急な山道の走行まで含めて、パワー感には全く不足を感じない。運転スタイル（加速減速の仕方やスピードの出し方）が同じならどのモードでも大して燃費は変わらない。パワーモードは右足のアクセルワークで疲れないのがいい。

(3)エンジン自体静かになってトルクも早めに立ち上がるためかなり余裕ができた。高速でもパワー不足は感じない。

(4)パワーモードにすると別車のような加速をするので、常時パワーモードになるようなセッティングになると良い。エンジン音もけっこう入ってくるが不快な音では無いのが救い。

エンジン性能や燃費向上テクなどは、こちらで詳しく紹介していますのでご覧ください。

新型プリウスの実燃費性能を徹底解明！維持費はいくら減るのか？

[エンジン性能]満足度の低い購入者の評価

(1)エンジン音もノイズでしか無いので聞かせようとせずキチンと遮音して欲しい。

(2)高速走行時はエンジン音はうるさく官能的な音でもないため少々ストレスを伴う。

(3)動力性能は前車がクラウンだったので物足りない。

(4)まだ踏み込んではいないが、馬力は当然ながらそれなり。

新型プリウスの走行時の乗り心地や足回りは！？パワー不足は感じられるのか！？

実際に走行してみて感じた良かった点、不都合を感じた点がそれぞれ評価内容に挙げられています。

購入者ならではのコメントがとても参考になります。

プリウスSUVと言われるC-HR(CHR)は新型プリウス以上の乗り心地のようです。

気になる方はこちらもご覧ください。C-HR(CHR)の乗り心地をレポート！SACHS製ダンパーが特徴！

[走行性能]満足度の高い購入者の評価

(1)先代の船にユラユラ揺れるような動きでコーナーのたびに億劫になりがちだったのが普通の車のようにソリッドに動くようになった。まだ重さは感じるが峠道も苦にならない。

(2)ハイブリッドなので、エンジンそのものというより、モーターとのバランスが大事。その観点では、先代より間違いなく進化している。EV走行の範囲が広くなっていることも、十分に体感できる。これがTNGAかと。

(3)グレードによる違いが結構出る。グレードとタイヤサイズで印象が変わる。ツーリングはより安定性が上がるが、普通の街乗りや高速を走る分には１５インチタイヤで十分な性能がある。Ａプレミアムの１５インチにすると静かで振動も無く、乗り心地はガラッと変わる。乗り心地と静粛性を重視される方はＡプレミアムの１５インチがお勧め。

(4)運転のしやすさという意味で、前プリウスよりも前方視界は明らかに広がっている。開放感を感じる。

[走行性能]満足度の低い購入者の評価

(1)加速は悪い。モーターのみで発進するのは後続車が居ると難しい。

(2)後方視界は狭まっており、バックモニターを必要とする方が増えそう。

(3)走りはもう少しグイッと出てくれると良いが、少し物足りない。

新型プリウスの静粛性や遮音性は旧型と比べて格段に改善！欠点はあるのか！？

ロードノイズの減点部分を除いては、前作と比べはるかに改善され高評価を受けているカテゴリです。

前作と比べ2ランクアップの快適性が実現されているようです。

[乗り心地]満足度の高い購入者の評価

(1)静粛性、快適性、ロード荒れのショック緩和など、全体的に30プリウスよりは2ランク位アップした印象。

(2)乗り心地は大変静かで快適。エンジンがかかると少し車内に音がこもる。内装もシンプルで使いやすい。毎日80kmを走行するが、シートは程よい硬さで疲れない。足回りは柔らかすぎず、丁度良い。

(3)これまでボディ、シャーシ、タイヤがバラバラに動き、バタつき感満点だったが、見事な一体感、遮音ガラスの効果もあわせ2ランク程上がった感がある。SSSP特にレーダークルーズコントロールは最高。高速走行時はあまりにもやることがなく、…fun to driveという観点からは自動運転の未来を予感させる。

(4)乗り心地はゴルフ７と同等、クラウンより少しだけ劣る。ツーリングセレクションなので、硬い仕様と思われる。タイヤをレグノ等高級タイヤに変えればクラウン並みになることが期待できる。

乗り心地の向上や高級感という点で肝心なのがタイヤです。新型プリウスでは2種類のタイヤが選べます。詳しくはこちらをご覧ください。

新型プリウスのタイヤサイズの違いはここだ！

[乗り心地]満足度の低い購入者の評価

(1)乗り心地は可もなく不可もない。

(2)廉価グレードのせいか高速の静粛性は悪い。

(3)１７インチタイヤのせいもあるが、ロードノイズが大きい。はっきり言うと、うるさい。車格なりと思われる。エンジン音があまりしないためかえって目立つ。

新型プリウスの燃費に死角無し！？実際の燃費性能をチェック！

満足度の高い購入者も低い購入者も一番の高評価を得ているカテゴリです。

唯一の減点はタンク容量が減って給油回数が減らないという点です。

新型プリウスの売りともいうべき燃費性能については、こちらで詳しく紹介していますのでご覧ください。
新型プリウスの実燃費性能を徹底解明！維持費はいくら減るのか？

[燃費]満足度の高い購入者の評価

(1)春夏秋冬一年間通した平均の実燃費で、26～27km/Lくらいは出そう。約2割UPと言うメーカの宣伝文句に、少なくとも一般道走行では嘘はない。

(2)500Km走行してまだ2度目の給油していないが、メーター表示で23.5km/リットル。恐らく1度の給油で楽に1000Km走行出来る。

(3)春で暖かくなった事もあり楽々30km/Lを超えるようになった。

(4)ガソリンを入れる頻度が確実に少なくなった。ここは文句のつけようがない。

[燃費]満足度の低い購入者の評価

(1)タンク容量は減っているため、給油回数は減らないのが残念。ほんと、60Lくらい入ったほうがインパクトあるはず。

新型プリウスの価格は高いのか！？ユーザの意見を調査

納得するグレードやオプションを選ぶと、購入費用は高いという評価です。

その分、ランニングコストがとても安く、リセールバリューも高いため、価格に見合うだけの価値は十分にあるという結果になっています。

Toyota Safety Sense Pやグレード毎の内装や足回りはこちらに紹介していますのでご覧ください。
損をしない新型プリウスの価格とグレードを考える

[価格]満足度の高い購入者の評価

(1)30系に比べかなり高額。ただプリウスはリセールバリューが高いため、3年～5年で乗り換える事を考えれば妥当。30系に4年半、年間10000キロ程度の乗車ではバッテリーもタイヤも1度も交換無しであり、さらにディーラーのメンテパックに入っていたので、オイル交換、ワイパー、フィルター交換も無料だった。これ程ランニングコストの安い車はプリウスを除いてない。

(2)下取り価格は間違いなく素晴らしいので損はしない。

(3)価格だけみると高いが、同等レベルの他社Ｃセグメントと比較すると決して高くない。例えばアクセラ２０ＳＴと同等装備で、40万位高いが、免税分と生涯燃費を考えると5年ほどでコストが逆転する。10年乗ればプリウスがトータルコストで有利。しかもプリウスは途中で飽きてもリセールバリューが高い。

(4)人それぞれ感じ方があると思いますがオプションで値引きを５万をしてもらい約382万円でした。このスペックで300万前半だと有り難いと思う。

[価格]満足度の低い購入者の評価

(1)ハイブリッド車全般的に費用対効果はそこまで良くないと思う。金を産む車として捕らえると長く持つなら部品点数が増える車は好ましくない。車体価格よりは維持修繕費用が気になる所。

(2)価格については正直高い。250万スタートというのは、時代の流れで仕方ないが、実用性よりもデザイン性が最重視され随所に使い勝手の悪化が見られる。

(3)普段使いに満足のいく装備やグレードを選ぶと350万ほどになる。同セグメントのゴルフやプジョー308なども買える。はっきり言えばそれらのライバルには車の静的動的質感では一歩も二歩も追い付いていない。質の良い物を自分で自由自在に操っている感が薄い。ここは燃費のみを追及してEグレードに何もつけないがベストの買い物かもしれない。

(4)フルコースにすると高い。込み込みで、410万。400万越えはどうかとは思うが、確かに、先代よりは良くなっている。

購入者の値引き幅はどれだけあるの？

満足度が高い購入者10名と低い10名の値引き幅をまとめてみました。
集計した購入者の購入時期は2016年3月～4月です。

満足度高の平均本体値引き額は約8万円。オプション価格は8.5万円です。
満足度低の平均本体値引き額は約5万円。オプション価格は3万円です。

満足度の高い購入者はオプション価格もきっちり値引きしているようです。
詳しくは以下の表にまとめています。

新型プリウスの購入と合わせて考えなければいけないのがオプションです。新型プリウスにはどんなオプションが必要なのかまとめています。Toyota Safety Senseの機能とその必要性やナビ購入で考慮しないといけないことをまとめています。参考にしてみてください。
新型プリウスに必要なオプションはこれだ！

 

新型プリウスの購入に向けて

ここまで紹介した購入者の生の声はいかがでしたか？購入を検討している方は参考になったのではないでしょうか。最後に新型プリウスを安く購入する方法を紹介しているので参考にしてみてください。

本体値引き15万円、オプション値引き25万円!?

価格comの購入者レビューを見ると、オプションやナビ、下取り車など、かなり強気の交渉がし易い環境であると投稿されています。販売開始時の値引きが期待できない頃とは違ってきています。これから新型プリウスを購入する場合には、ディーラーとの値引き交渉をしっかり行っていく必要がありそうです。
Aプレミアム購入者の価格comレビューはこちら

値引き交渉で絶対にしてはいけないこと

一つだけ、ディーラーとの商談で確実に最大限の値引きを引き出すために絶対にしてはいけないことがあります。それは「下取りあり」で商談を進めることです。

これだけは絶対にしてはいけません。なぜなら

最近のディーラーは、値引きと下取りの上乗せを合算して、多く値引きしたように見せかける

手法をとってくるからです。

多くの人が騙されているこのやり口を回避して、最大限の値引きを引き出すやり方をこれから紹介していきます。ここまで見てくださった方々には、絶対損をしてほしくないので是非参考にしていただきたいと思います。

新型プリウスの値引き相場を把握する

口コミサイトで2015年12月から2016年6月までに購入された70名の方を対象に、新型プリウスの値引き相場を調べてみました。車両とオプションの合計値引き金額を集計したところ、平均15.7万円・最大で40万円の値引き相場となっているようです。

詳細は以下の表でグレード別の内訳や車両／オプション値引きの内訳をまとめています。

表1. グレード別の値引き相場(車両値引き＋オプション値引き合計)

表2. グレード別の値引き相場(車両値引き／オプション値引き別)

新型プリウスの値引き限界ラインは？

まず値引きには、車両価格の値引きとオプションの値引きの2つがあります。
一般的にはどちらも10～30％が限界ラインであり、車両価格の10～20％の値引きが目標ラインと言われています。
新型プリウスもフルモデルチェンジから一定の期間が経ち、車両本体価格やオプションの値引きについて、かなり強気の値引き交渉がし易い環境になっています。
新型プリウスの口コミサイトの値引き傾向からみて、車両価格の10%～15%の値引きを目標にするのが良さそうです。

最近のディーラーの商談傾向と対策

最近はネットの普及に伴って、以下のような昔からある値引き手法が通用しづらくなっています。

・同クラスの車種比較
・同系列の他店舗による相見積

更に

最近のディーラーは、値引き額と下取り額の上乗せ分を合算し、購入者が自分の交渉で値引き額を多く引き出したと錯覚させる商談と営業トークを進めてきます。

車両とオプションの2つの値引き額に対して、あらかじめ安く設定された下取り価格を上乗せさせる形で全体の値引き額を丸め込んで値引き額を提示してきます。

「これ以上の値引きはもう限界ですよ。」なんて言いながら商談をまとめにかかってくるというわけです。
この話を知らないと大抵は騙されてしまうそうです。

ではどうすれば良いか？
対策は以下の３つになります。

(1)商談時にディーラーを訪れた際に「下取りは無し」と伝える。今乗っている車はどうするのか聞かれたら、身内に譲ると伝えておけばOKです。

(2)現在乗っている愛車の最大買取価格を把握する。

(3)下取りなしで商談を進め、最終段階に入り、十分に車両値引きとオプション値引きを引き出したら、「譲渡する予定だった車が身内にいらないと言われたので下取りにしたい」と伝える。

営業に複数の買取業者から査定してもらった最高買取価格を提示して、「同じ金額で買い取ってもらえないか？」と伝えるとかなり高い確率で査定アップしてくれます。

この段階で、下取り金額の問題さえ解決すれば新車に買い替えてもらえるお客さんになっているはずなので、営業も赤字覚悟で相談に乗ってくれるはずです。

最後に愛車の最大買取価格を把握する方法を紹介します。

愛車の最大買取価格を一括査定して日給20万円

愛車の最大買取価格を把握する方法は、販売ルートの多い買取業者から一括査定を行って買取価格の見積もりを取ることです。
ちなみに私の場合、家の近所にマイナーな買取店が1店舗しかないので、一括査定サイトで複数社から査定を取って、一番査定額の高い金額を把握しました。CMや雑誌でよく見るGulliverやカーセブンなど合計10社から見積取得しました。

買取業者間でも価格はまちまちでしたが、入手した見積もりは、トヨタ公式ホームページの査定価格と比べて20万円以上も高く査定されました。

ディーラーの下取り価格もトヨタ公式ホームページの査定額とほぼ同額だったため、この最大買取価格を営業に伝えて査定額の20万円アップを達成しました。

手間なくスピーディーに最大買取価格を把握するには

一括査定を依頼しても普通のサイトだと査定まで数日かかりますが、「かんたん車査定ガイド」は必要事項を入力後、すぐに概算価格を画面で確認できます。メーカー、車種、年式、走行など1,2分で必要項目を入力し、無料で概算価格が取得できるので経済的にも時間効率的にも助かりました。
まだ売る気がなくても、とりあえず査定額がどれぐらいなのか知りたい場合にも、概算価格だけチェックするのもありです。手間なく無料なので気軽に利用してみてください。

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買取業者を選択して、メールのやり取りのみで買取価格を把握するには

最近よくＣＭで見かける株式会社リクルートが運営する「カーセンサー.net」もお勧めです。利用者数は約390万人を突破し、加盟している買取業者はＣＭや雑誌で見かけるメジャー所が多く登録されているので安心して査定依頼ができます。

一番のお勧めは、連絡希望時間帯の入力欄に「e-mailで連絡希望」と記入するだけで、買取業者との電話のやり取り無しで、メールにて買取金額の概算見積が入手できる事です。
電話対応なしで、複数社からメールのみで買取金額を入手して一番高く買い取ってくれる業者を絞り込めるので凄く便利です。

平日に査定依頼をオンラインから入力しても、メールのやり取りなので、当日や翌日の仕事に全く影響しないで気軽に利用できます。また査定依頼を行う際に曜日や時間帯を気にする必要もなくなります。これはとても大きいです。

更に査定依頼時に嫌な買取業者は避けて、自分で買取業者を指定できるのも他にはないメリットです。

・仕事中に電話してほしくない。やり取りはメールだけで完結させたい。

・週末の商談に向けて、平日のうちに見積を取っておきたいが、仕事中に業者からの電話は出れない。

・買取業者との電話のやり取りがメンドクサイ

そんな方には、「カーセンサー.net」がお勧めです。
「かんたん車査定ガイド」と比べると若干入力項目は多いのですが、90秒程度で完了できるのでそれほど手間もかからない無料査定のサイトです。リクルートが運営というのも安心材料です。

▼▼カーセンサー.net簡単ネット査定の公式ページはこちら

 

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最近の新型プリウスの値引き相場は、販売当初とは変わって強気の交渉がし易い環境になりつつあるようです。価格comの購入者レビューを見ても本体値引き15万円・オプション値引き25万円を達成した購入者もチラホラ見かけるようになってきました。

「新型プリウスも良いけど、○○はこれだけ値引きできるから悩んでます」
なんて言うと、比較的あっさりと値引き額をアップしてくれるディーラーさんもいるそうです。

納得できる値引き交渉を行うためには、ライバル車が重要になってきます。そうなってくると新型プリウスの競合ライバル車として挙げるのは何が良いかと言うことですよね。スムーズで効率的な商談を行って、新型プリウスを安くGETするためにライバル車を掘り下げていきます。

ライバル車に挙げる際のポイント

新型プリウスのライバル車選びで重要なポイントは、
系統やコンセプトが類似であり販売台数が多いことです。

単純に系統やコンセプトが類似であっても販売台数が少ない車の場合、
新型プリウスの値引きを頑張らなくても商談に敗退すると考えるディーラーは少ないようです。ライバル車が売れてないのでは仕方ないですよね。

逆に販売台数が多くても、系統やコンセプトが新型プリウスと異なる場合は
購入意志の本気度がディーラーには伝わりません。値引交渉はディーラー次第になってしまいます。

系統やコンセプトから見るライバル車は？

価格comの購入者レビューを見てみると、外観やデザインの観点だと以下の2台をよく挙げるようです。

(1)マツダ アクセラスポーツ
(2)スバル インプレッサスポーツ

(1)は2016年3月で約3,000台。(2)は販売台数TOP30の圏外です。2016年3月で2,800台以下であることがわかります。

肝心の新型プリウスの2016年3月販売台数は驚きの31,400台です。

ハイブリッドから見るライバル車は？

こちらも価格comの購入者レビューを見てみると、以下の2台が多く挙げられています。

(1)トヨタ アクア
(2)ホンダ グレイス

アクアやグレイスハイブリッドが5ナンバーであるのに対し、プリウスは3ナンバーであるため、新型プリウスと比較すると少し小さめになっています。

新型プリウスとホンダグレイスを比較

車体、車内、トランク、燃費を比較しました。ホンダグレイスは新型プリウスのライバル車として勝負させるにはちょっと荷が重いかもしれませんね。

【車体】
□新型プリウス
全長4540×全幅1760×全高1470mm

□グレイスハイブリッド
全長4440×全幅1695×全高1475mm

【車内】
□新型プリウス
室内長2110×室内幅1490×室内高1195mm

□グレイスハイブリッド
室内長:2040×室内幅1430×室内高1230mm

【トランク】
□新型プリウス
2WDで約502L(4WDでも約457L)

□グレイスハイブリッド
430L(トランクスルーで長尺物も積める)

【燃費JC08モード】
□新型プリウス
40.8Km/L(Eグレード)

□グレイスハイブリッド
34.4km/L

新型プリウスのライバルは新型プリウス？

様々なサイトや雑誌でも紹介されていますが、新型プリウスのライバル車は新型プリウスなのです。これはネッツトヨタ・トヨペット・トヨタ店・トヨタカローラ4つの販売チャネルで競わせる事が最も効果的だということです。

ただ、販売台数推移を分析するとサイズは違えどアクアが盛り返してきていますね。
ライバル車本命を新型プリウスに挙げつつ、アクアの相見積もりまで取っておけば間違いないと思います。

販売台数の確認は「日本自動車販売協会連合会」で公開しているランキングが参考になります。
販売台数ランキング

新型プリウスの購入に向けて

最後に新型プリウスを安く購入する方法を紹介しているので参考にしてみてください。

本体値引き15万円、オプション値引き25万円!?

価格comの購入者レビューを見ると、オプションやナビ、下取り車など、かなり強気の交渉がし易い環境であると投稿されています。販売開始時の値引きが期待できない頃とは違ってきています。これから新型プリウスを購入する場合には、ディーラーとの値引き交渉をしっかり行っていく必要がありそうです。
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値引き交渉で絶対にしてはいけないこと

一つだけ、ディーラーとの商談で確実に最大限の値引きを引き出すために絶対にしてはいけないことがあります。それは「下取りあり」で商談を進めることです。

これだけは絶対にしてはいけません。なぜなら

最近のディーラーは、値引きと下取りの上乗せを合算して、多く値引きしたように見せかける

手法をとってくるからです。

多くの人が騙されているこのやり口を回避して、最大限の値引きを引き出すやり方をこれから紹介していきます。ここまで見てくださった方々には、絶対損をしてほしくないので是非参考にしていただきたいと思います。

新型プリウスの値引き相場を把握する

口コミサイトで2015年12月から2016年6月までに購入された70名の方を対象に、新型プリウスの値引き相場を調べてみました。車両とオプションの合計値引き金額を集計したところ、平均15.7万円・最大で40万円の値引き相場となっているようです。

詳細は以下の表でグレード別の内訳や車両／オプション値引きの内訳をまとめています。

表1. グレード別の値引き相場(車両値引き＋オプション値引き合計)

表2. グレード別の値引き相場(車両値引き／オプション値引き別)

新型プリウスの値引き限界ラインは？

まず値引きには、車両価格の値引きとオプションの値引きの2つがあります。
一般的にはどちらも10～30％が限界ラインであり、車両価格の10～20％の値引きが目標ラインと言われています。
新型プリウスもフルモデルチェンジから一定の期間が経ち、車両本体価格やオプションの値引きについて、かなり強気の値引き交渉がし易い環境になっています。
新型プリウスの口コミサイトの値引き傾向からみて、車両価格の10%～15%の値引きを目標にするのが良さそうです。

最近のディーラーの商談傾向と対策

最近はネットの普及に伴って、以下のような昔からある値引き手法が通用しづらくなっています。

・同クラスの車種比較
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更に

最近のディーラーは、値引き額と下取り額の上乗せ分を合算し、購入者が自分の交渉で値引き額を多く引き出したと錯覚させる商談と営業トークを進めてきます。

車両とオプションの2つの値引き額に対して、あらかじめ安く設定された下取り価格を上乗せさせる形で全体の値引き額を丸め込んで値引き額を提示してきます。

「これ以上の値引きはもう限界ですよ。」なんて言いながら商談をまとめにかかってくるというわけです。
この話を知らないと大抵は騙されてしまうそうです。

ではどうすれば良いか？
対策は以下の３つになります。

(1)商談時にディーラーを訪れた際に「下取りは無し」と伝える。今乗っている車はどうするのか聞かれたら、身内に譲ると伝えておけばOKです。

(2)現在乗っている愛車の最大買取価格を把握する。

(3)下取りなしで商談を進め、最終段階に入り、十分に車両値引きとオプション値引きを引き出したら、「譲渡する予定だった車が身内にいらないと言われたので下取りにしたい」と伝える。

営業に複数の買取業者から査定してもらった最高買取価格を提示して、「同じ金額で買い取ってもらえないか？」と伝えるとかなり高い確率で査定アップしてくれます。

この段階で、下取り金額の問題さえ解決すれば新車に買い替えてもらえるお客さんになっているはずなので、営業も赤字覚悟で相談に乗ってくれるはずです。

最後に愛車の最大買取価格を把握する方法を紹介します。

愛車の最大買取価格を一括査定して日給20万円

愛車の最大買取価格を把握する方法は、販売ルートの多い買取業者から一括査定を行って買取価格の見積もりを取ることです。
ちなみに私の場合、家の近所にマイナーな買取店が1店舗しかないので、一括査定サイトで複数社から査定を取って、一番査定額の高い金額を把握しました。CMや雑誌でよく見るGulliverやカーセブンなど合計10社から見積取得しました。

買取業者間でも価格はまちまちでしたが、入手した見積もりは、トヨタ公式ホームページの査定価格と比べて20万円以上も高く査定されました。

ディーラーの下取り価格もトヨタ公式ホームページの査定額とほぼ同額だったため、この最大買取価格を営業に伝えて査定額の20万円アップを達成しました。

手間なくスピーディーに最大買取価格を把握するには

一括査定を依頼しても普通のサイトだと査定まで数日かかりますが、「かんたん車査定ガイド」は必要事項を入力後、すぐに概算価格を画面で確認できます。メーカー、車種、年式、走行など1,2分で必要項目を入力し、無料で概算価格が取得できるので経済的にも時間効率的にも助かりました。
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買取業者を選択して、メールのやり取りのみで買取価格を把握するには

最近よくＣＭで見かける株式会社リクルートが運営する「カーセンサー.net」もお勧めです。利用者数は約390万人を突破し、加盟している買取業者はＣＭや雑誌で見かけるメジャー所が多く登録されているので安心して査定依頼ができます。

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更に査定依頼時に嫌な買取業者は避けて、自分で買取業者を指定できるのも他にはないメリットです。

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そんな方には、「カーセンサー.net」がお勧めです。
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新型プリウスの燃費性能は40.8km/Lって言われているけど、本当にそんな燃費性能なの？実測値はどうなの？費用はどれだけお得なの？Sグレードの43Lの燃料タンクだと、１回の給油で1,754Km(40.8km/L×43L)も走る計算になります。往復40Kmの通勤に使用しても約43日間給油なしで行けることになります。2か月に1回の給油でいいの？それだけの燃費があれば会社から支給される交通費がだいぶ浮いちゃう計算になるけど本当かな。そんな疑問に応えるべく実測による燃費性能について迫っていきたいと思います。

世界最高水準の燃費性能ってどれだけ凄いの？

世界最高水準の燃費性能の実現に一役買ったのが軽量素材の「発泡ポリプロピレン（EPP）」だそうです。発泡スチロールの高機能版のイメージです。従来もバンパーやトランクルームで使用されていた素材をリアシートにも広げて軽量化だけでなく、衝撃吸収性や耐久性も底上げしたようです。ほんの一例を紹介しましたが、世界最高水準の燃費性能について更に迫っていきたいと思います。

JC08モードって何？

カタログ上の新型プリウスの燃費性能はJC08モードで40.8km/Lとなっています。JC08モードとは実際の道路環境に近い計測方法のことです。2013年3月以降全ての自動車は、JC08モード燃費の表示が義務付けられています。なお、一般的な実燃費はJC08モードの約60%が目安と言われています。

新型プリウスの40.8km/Lの燃費性能はEグレードだけ

新型プリウスはJC08モード燃費で37.2km/L～40.8km/Lとなっていますが40.8km/LはEグレードだけです。他のグレードは一律37.2km/Lとなっています。このカラクリの詳細はこちらに掲載していますので興味があればご覧ください。
損をしない新型プリウスの価格とグレードを考える

歴代プリウスの燃費ランキングはどうか？

燃費ランキングは新型プリウスが40.8km/Lとトップであり、トヨタのアクアとスズキのアルトがJC08モード燃費で37.0km/Lとなっています。

NO	メーカー	自動車名	エンジン 種類	JC08モード
1	トヨタ	プリウス 　E　1.8　2WD	4気筒DOHC	40.8km/L
2	スズキ	アルト　L　ＦＦ	3気筒DOHC12V	37.0km/L
3	トヨタ	アクア　AQUA　L　1.5　　2WD	4気筒DOHC	37.0km/L

歴代プリウスの中の燃費性能の違いはどうなっているのか、
公表値と実質燃費を比べた結果が以下の通りとなります。

No	メーカー	車種名	実燃費	JC08モード燃費 10･15モード燃費
1	トヨタ	プリウス 1800cc(ZVW51)CVT FF A / A プレミアム / E	28.40km/L	37.2～40.8km/L
2	トヨタ	プリウスPHV 1800cc(ZVW35)CVT FF	27.69km/L	31.6km/L
3	トヨタ	プリウス 1800cc(ZVW55)CVT 4WD A / Aプレミアム / S	21.80km/L	34.0km/L
4	トヨタ	プリウス 1500cc(NHW20)CVT FF 2代目	20.30km/L	29.6km/L 30.0～35.5km/L
5	トヨタ	プリウス 1800cc(ZVW30)CVT FF 3代目 後期(MC後) G/S/L/G's	19.91km/L	30.4～32.6km/L 35.5～38.0km/L

購入者の評価や口コミから新型プリウスの実力をこちらで詳しく紹介していますのでご覧ください。
【必読】購入者の評価・評判・口コミから迫る新型プリウスの真の姿とは？

 

新型プリウスの実燃費性能はとても優れている

1位の新型プリウス(FF)ですが、JC08モード燃費の37.2～40.8km/Lに対して実燃費は28.40km/Lとなっており、一般的な実燃費はJC08モード燃費の約60%が目安と言われている中で、実に75%の高燃費性能を実現しています。
2位の3代目プリウス(FF)と比較しても優れているのが分かるかと思います。しかし、3位の新型プリウス(4WD)については、JC08モード燃費が34.0km/Lとなっており実燃費は21.80km/Lです。JC08モード燃費の65%となり、優秀な部類ではあるものの少し燃費性能は物足りないと感じますね。

新型プリウス(4WD)の実燃費性能のカラクリ

JC08モード燃費が34.0km/L、実燃費は21.80km/Lという数字だけを見ると、一般的に2WDと4WDの違いとしては以下の２つが挙げられます。
(1)4wdは部品が多くて重い
(2)抵抗（摩擦）が多くパワーロスする

今回の新型プリウスは「新型E-Four(電気式4輪駆動システム)」という軽量化と後輪が必要な時だけ動く仕組みを採用することでハイブリットシステムの小型化と軽量化を実現しています。
新型プリウスの重量は、2WDが1,310 kg。4WDが1,440 kgとなっています。重量差は約100kgの違いです。4WDもE-Fourによる軽量化は実現していますが、新型プリウスの2WDとの単純比較は重量差があるので意味がないですね。しかし、4WD実燃費ランキングではアウトランダーPHEVの実燃費である19.88km/Lを超える燃費性能を新型プリウスの4WDは実現できています。

歴代プリウスの燃費性能ランキングはこちらをどうぞ。
歴代プリウスの燃費性能ランキング

4WD車の燃費性能ランキングはこちらをどうぞ。
4WD車の燃費性能ランキング

実際に乗ってみた実燃費性能ってどうなの？

カタログからでは分からない実際の燃費性能を、購入者の口コミ・評判から見ていきたいと思います。街乗り中心の場合や高速をよく利用する場合を取り上げて掘り下げていきたいと思います。

市街地の実際の燃費性能はいいの？

通常、市街地では渋滞や信号でSTOP&GOを繰り返すので、燃費は悪くなります。3代目プリウスもそうですが、運転環境を電気運転にすることで高燃費性能に貢献してきました。しかし電気だけでは加速が悪いので、イライラして少し強めにアクセルを踏み込んでしまうとエンジンがかかってしまい、高燃費実現いもテクニックが必要でした。

新型プリウスはまず加速が改善されています。どのくらい改善されたかというと先代のプリウスのノーマルモード以上の加速になっています。そのため2WDの街乗りによる実燃費性能を見ると、平均燃費は28.40km/Lをマークしています。私自身も30.8km/Lの燃費性能を確認することが出来ました。

高速の実際の燃費性能はいいの？

一般的なハイブリッド車は高速道路になると、燃費が伸びないと不評が多いです。今回の新型プリウスでも一般道と比べると少し燃費性能が落ちます。一般道、高速をそれぞれ30km/Lずつ走行した結果は以下の通りです。

一般道路）新型プリウス:30.8km/L
アクア:24.2km/L

高速道路）新型プリウス:28.9km/L
アクア:27.2km/L

以下のような条件で測定しています。
・特別な燃費テクニックは使わない
・エアコン設定は23度
・高速道路は90km/Lオーバーはなし

プリウス燃費向上を目指すなら、素早く巡航速度までスピードを上げ、すぐにエンジンを止めてEVや滑空で出来るだけ速度をキープし続けることで燃費が良くなります。プリウスは本命とも言われているPHV(プラグインハイブリッド)モデルが今後誕生するらしく、EV走行距離は倍増の50kmを越えるだろうと言われています。
高速もモーター走行により燃費性能が向上すること間違いなしです。

新型プリウスの優れた燃費性能でどれだけ得できるの？

高速よりも一般道の利用頻度が高い方が大半かと思います。アクアとの比較を例に燃費性能による費用差を比較してみます。一般道路では新型プリウスは30.8km/Lの燃費性能に対してアクアだと24.2km/Lです。約6km/Lの違いですね。
1年間に1万km走ったと仮定すると、アクアは57,851円の試算に対して新型プリウスは45,455円となりました。
年間差額が約12,000円。10年間でみると12万円の差が出てきます。新型プリウスに変えるだけで旅行代が捻出できてしまいます。

新型プリウスを安く買う裏ワザ公開！

ここまでご覧いただきありがとうございます。最後に新型プリウスを安く買うための裏ワザを公開します。しっかり実践して損をしないようにしてください。

本体値引き15万円、オプション値引き25万円!?

価格comの購入者レビューを見ると、オプションやナビ、下取り車など、かなり強気の交渉がし易い環境であると投稿されています。販売開始時の値引きが期待できない頃とは違ってきています。これから新型プリウスを購入する場合には、ディーラーとの値引き交渉をしっかり行っていく必要がありそうです。
Aプレミアム購入者の価格comレビューはこちら

値引き交渉で絶対にしてはいけないこと

一つだけ、ディーラーとの商談で確実に最大限の値引きを引き出すために絶対にしてはいけないことがあります。それは「下取りあり」で商談を進めることです。

これだけは絶対にしてはいけません。なぜなら

最近のディーラーは、値引きと下取りの上乗せを合算して、多く値引きしたように見せかける

手法をとってくるからです。

多くの人が騙されているこのやり口を回避して、最大限の値引きを引き出すやり方をこれから紹介していきます。ここまで見てくださった方々には、絶対損をしてほしくないので是非参考にしていただきたいと思います。

新型プリウスの値引き相場を把握する

口コミサイトで2015年12月から2016年6月までに購入された70名の方を対象に、新型プリウスの値引き相場を調べてみました。車両とオプションの合計値引き金額を集計したところ、平均15.7万円・最大で40万円の値引き相場となっているようです。

詳細は以下の表でグレード別の内訳や車両／オプション値引きの内訳をまとめています。

表1. グレード別の値引き相場(車両値引き＋オプション値引き合計)

表2. グレード別の値引き相場(車両値引き／オプション値引き別)

新型プリウスの値引き限界ラインは？

まず値引きには、車両価格の値引きとオプションの値引きの2つがあります。
一般的にはどちらも10～30％が限界ラインであり、車両価格の10～20％の値引きが目標ラインと言われています。
新型プリウスもフルモデルチェンジから一定の期間が経ち、車両本体価格やオプションの値引きについて、かなり強気の値引き交渉がし易い環境になっています。
新型プリウスの口コミサイトの値引き傾向からみて、車両価格の10%～15%の値引きを目標にするのが良さそうです。

最近のディーラーの商談傾向と対策

最近はネットの普及に伴って、以下のような昔からある値引き手法が通用しづらくなっています。

・同クラスの車種比較
・同系列の他店舗による相見積

更に

最近のディーラーは、値引き額と下取り額の上乗せ分を合算し、購入者が自分の交渉で値引き額を多く引き出したと錯覚させる商談と営業トークを進めてきます。

車両とオプションの2つの値引き額に対して、あらかじめ安く設定された下取り価格を上乗せさせる形で全体の値引き額を丸め込んで値引き額を提示してきます。

「これ以上の値引きはもう限界ですよ。」なんて言いながら商談をまとめにかかってくるというわけです。
この話を知らないと大抵は騙されてしまうそうです。

ではどうすれば良いか？
対策は以下の３つになります。

(1)商談時にディーラーを訪れた際に「下取りは無し」と伝える。今乗っている車はどうするのか聞かれたら、身内に譲ると伝えておけばOKです。

(2)現在乗っている愛車の最大買取価格を把握する。

(3)下取りなしで商談を進め、最終段階に入り、十分に車両値引きとオプション値引きを引き出したら、「譲渡する予定だった車が身内にいらないと言われたので下取りにしたい」と伝える。

営業に複数の買取業者から査定してもらった最高買取価格を提示して、「同じ金額で買い取ってもらえないか？」と伝えるとかなり高い確率で査定アップしてくれます。

この段階で、下取り金額の問題さえ解決すれば新車に買い替えてもらえるお客さんになっているはずなので、営業も赤字覚悟で相談に乗ってくれるはずです。

最後に愛車の最大買取価格を把握する方法を紹介します。

愛車の最大買取価格を一括査定して日給20万円

愛車の最大買取価格を把握する方法は、販売ルートの多い買取業者から一括査定を行って買取価格の見積もりを取ることです。
ちなみに私の場合、家の近所にマイナーな買取店が1店舗しかないので、一括査定サイトで複数社から査定を取って、一番査定額の高い金額を把握しました。CMや雑誌でよく見るGulliverやカーセブンなど合計10社から見積取得しました。

買取業者間でも価格はまちまちでしたが、入手した見積もりは、トヨタ公式ホームページの査定価格と比べて20万円以上も高く査定されました。

ディーラーの下取り価格もトヨタ公式ホームページの査定額とほぼ同額だったため、この最大買取価格を営業に伝えて査定額の20万円アップを達成しました。

手間なくスピーディーに最大買取価格を把握するには

一括査定を依頼しても普通のサイトだと査定まで数日かかりますが、「かんたん車査定ガイド」は必要事項を入力後、すぐに概算価格を画面で確認できます。メーカー、車種、年式、走行など1,2分で必要項目を入力し、無料で概算価格が取得できるので経済的にも時間効率的にも助かりました。
まだ売る気がなくても、とりあえず査定額がどれぐらいなのか知りたい場合にも、概算価格だけチェックするのもありです。手間なく無料なので気軽に利用してみてください。

▼▼かんたん査定ガイドの公式ページはこちら

 

買取業者を選択して、メールのやり取りのみで買取価格を把握するには

最近よくＣＭで見かける株式会社リクルートが運営する「カーセンサー.net」もお勧めです。利用者数は約390万人を突破し、加盟している買取業者はＣＭや雑誌で見かけるメジャー所が多く登録されているので安心して査定依頼ができます。

一番のお勧めは、連絡希望時間帯の入力欄に「e-mailで連絡希望」と記入するだけで、買取業者との電話のやり取り無しで、メールにて買取金額の概算見積が入手できる事です。
電話対応なしで、複数社からメールのみで買取金額を入手して一番高く買い取ってくれる業者を絞り込めるので凄く便利です。

平日に査定依頼をオンラインから入力しても、メールのやり取りなので、当日や翌日の仕事に全く影響しないで気軽に利用できます。また査定依頼を行う際に曜日や時間帯を気にする必要もなくなります。これはとても大きいです。

更に査定依頼時に嫌な買取業者は避けて、自分で買取業者を指定できるのも他にはないメリットです。

・仕事中に電話してほしくない。やり取りはメールだけで完結させたい。

・週末の商談に向けて、平日のうちに見積を取っておきたいが、仕事中に業者からの電話は出れない。

・買取業者との電話のやり取りがメンドクサイ

そんな方には、「カーセンサー.net」がお勧めです。
「かんたん車査定ガイド」と比べると若干入力項目は多いのですが、90秒程度で完了できるのでそれほど手間もかからない無料査定のサイトです。リクルートが運営というのも安心材料です。

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新型プリウスには二つのタイヤサイズがあるのをご存知でしょうか？それはどんな違いがあって、何がいいのか機能性や燃費、価格を中心に掘り下げていきたいと思います。最後に、新型プリウスのタイヤ価格を値引きする極意も紹介しますので是非参考にしてみてください。

タイヤのバリエーションは？

15インチタイヤを装備する標準モデルと、17インチタイヤを装備するツーリングセレクションの2つのモデルがあります。

タイヤサイズを確認

新型プリウスのボディサイズは4540×1760×1470mm（全長×全幅×全高。4WD車の全高は1475mm）。3代目と比べると全長が60mm、全幅が15mm拡大。一方で全高は20mm低くなります。

タイヤのサイズの違いは？

Aグレードが装着するタイヤサイズは195/65 R15
Aプレミアム“ツーリングセレクション”が装着するタイヤサイズは215/45 R17となっています。

タイヤサイズによる運転性能の違いはあるか？

パワーステアリングの操舵力は15インチタイヤと17インチタイヤでは当然ながら異なります。15インチは街中での重さは軽くて操作しやすく、17インチは当然ながら重くなります。15インチはスッと操舵力が抜ける感じとなるが、一方17インチはハンドルを切るにしたがって操舵力が重くなるビルドアップ感があります。街中での運転が中心のユーザは15インチがお勧めであり、長距離やツーリングを楽しむユーザーは17インチがお勧めです。

乗り心地はどうか？

乗り心地も15インチと17インチタイヤでは違いがあります。グリップ力、安定感、ライントレース性では17インチが優れています。15インチの場合、砂利道の運転はゴツゴツ感を感じてしまいます。こちらも用途に合わせて普段の生活はどちらに比重があるかで決める必要あるかと思います。
購入者の評価や口コミから新型プリウスの実力をこちらで詳しく紹介していますのでご覧ください。
【必読】購入者の評価・評判・口コミから迫る新型プリウスの真の姿とは？

タイヤと燃費の関係性

燃費は車のタイヤにより大きく変わるといわれています。タイヤを交換する、もしくは空気圧を調整するだけで燃費は10%以上左右されると言われています。タイヤの空気圧が低くなるとタイヤの地面との接地面積が増え、走行時の抵抗も増えるため燃費は悪化します。
しかし、空気圧を上げれば良いということでもありません。空気圧を1割程度上げることは問題ありませんが、それ以上上げるとタイヤに負担がかかり、タイヤの接地面のみが削れタイヤの寿命が短くなります。
新型プリウスの場合1回の給油で1000km近く走りますので、毎回給油するたびに空気圧を確認するようにしましょう。
次にタイヤを交換すると燃費が飛躍的に向上することがあります。特にプリウスは通常の車よりタイヤの抵抗が燃費に反映されやすいです。

一つ目の理由は単純にタイヤの抵抗が減る事でエンジン走行時のガソリン消費量が減るためです。

二つ目は減速時に抵抗が減り減速が遅くなった分、回生ブレーキで回収できるエネルギー量が増えること。

三つ目はモーター走行時や慣性走行時に走行抵抗が減ることでモーターのバッテリー消費量が減らすことでエンジンを回す頻度を下げることができるためです。

以上の理由によりプリウスは通常の車に比べタイヤが燃費に及ぼす影響が大きいのです。

また、先代プリウスのグレードＳ、Ｇはプリウス専用に開発されたエコタイヤグッドイヤー・ＧＴ３を採用しており、オプションのツーリングセレクションを選択するとミシュランのパイロットプライマシーというタイヤになりました。パイロットプライマシーの方が値段も高く一般的には高性能であると言われていますが、燃費性能はエコタイヤグッドイヤー・ＧＴ３前の方が勝ります。なんと約1割の燃費性能差です。グッドイヤー・ＧＴ３は恐ろしく燃費に貢献するタイヤなので、燃費通はわざわざこれに履き替える人もいるそうです。

ラゲッジスペースにスペアタイヤは入るの？

トランクスペースもスペアタイヤの容量分（通常仕様はパンク修理キット）をインバーターなどで塞いでいるが、フラットなラゲッジルームはFFのスペアタイヤ搭載車と同じで457Lの容積があります（FFの標準仕様はパンク修理キットでトランクが深く、502L）。因みに標準車にはゴルフバッグが9.5インチで4つ搭載可能となっています（4WDは3つ）。

新型プリウスのタイヤを安く買うには？

イエローハットやオートバックス、タイヤ館などで相見積もりをすることで安く購入できました。複数社にそれぞれ見積結果を持参して話をするとそれぞれ１万円ずつ価格を下げてくれ、結果的にネット価格よりも安く購入できていました。また、タイヤ交換も無料でやってくれるのでネットで買って持ち込むよりかなりお得です。

新型プリウスのタイヤ以外のオプションもどこよりも安く買いたい！

タイヤ以外にもほしいオプションが出てくると予算との相談になってくると思います。
私はこの手法で約２０万円の値引きに成功しました。無料で入力はたった2,3分で日給２０万円を実現する商談準備のノウハウです。納得の購入価格で交渉が行えるようになりますので是非このノウハウを参考に新型プリウスやオプションの購入に向けて実践していただければと思います。
詳しくはこちら⇒新型プリウスの究極値引きテク公開！

新型プリウスに必要なオプションはこれだ！

新型プリウスにはどんなオプションがあって、どれを買うべきか整理してみました。特にナビの購入ではディーラーオプションがお得なのか、それとも社外品がお得なのか掘り下げていますのでそちらもご覧ください。
詳しくはこちら⇒新型プリウスに必要なオプションはこれだ！

本体値引き15万円、オプション値引き25万円!?

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ディーラーはどんな手口で商談を進めるのか？騙されて損しないためにはどうすればよいのか？どうやって値引き交渉するのか？
この後は損をしない値引き交渉について紹介していきます。

新型プリウスの本体やオプションを安く買う裏ワザ

ちょっとしたテクニックで20万円以上の値引きができます。やらないと損してしまいます。ディーラーに騙されて損をしないためにも参考にしてみてください。

本体値引き15万円、オプション値引き25万円!?

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値引き交渉で絶対にしてはいけないこと

一つだけ、ディーラーとの商談で確実に最大限の値引きを引き出すために絶対にしてはいけないことがあります。それは「下取りあり」で商談を進めることです。

これだけは絶対にしてはいけません。なぜなら

最近のディーラーは、値引きと下取りの上乗せを合算して、多く値引きしたように見せかける

手法をとってくるからです。

多くの人が騙されているこのやり口を回避して、最大限の値引きを引き出すやり方をこれから紹介していきます。ここまで見てくださった方々には、絶対損をしてほしくないので是非参考にしていただきたいと思います。

新型プリウスの値引き相場を把握する

口コミサイトで2015年12月から2016年6月までに購入された70名の方を対象に、新型プリウスの値引き相場を調べてみました。車両とオプションの合計値引き金額を集計したところ、平均15.7万円・最大で40万円の値引き相場となっているようです。

詳細は以下の表でグレード別の内訳や車両／オプション値引きの内訳をまとめています。

表1. グレード別の値引き相場(車両値引き＋オプション値引き合計)

表2. グレード別の値引き相場(車両値引き／オプション値引き別)

新型プリウスの値引き限界ラインは？

まず値引きには、車両価格の値引きとオプションの値引きの2つがあります。
一般的にはどちらも10～30％が限界ラインであり、車両価格の10～20％の値引きが目標ラインと言われています。
新型プリウスもフルモデルチェンジから一定の期間が経ち、車両本体価格やオプションの値引きについて、かなり強気の値引き交渉がし易い環境になっています。
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最近のディーラーの商談傾向と対策

最近はネットの普及に伴って、以下のような昔からある値引き手法が通用しづらくなっています。

・同クラスの車種比較
・同系列の他店舗による相見積

更に

最近のディーラーは、値引き額と下取り額の上乗せ分を合算し、購入者が自分の交渉で値引き額を多く引き出したと錯覚させる商談と営業トークを進めてきます。

車両とオプションの2つの値引き額に対して、あらかじめ安く設定された下取り価格を上乗せさせる形で全体の値引き額を丸め込んで値引き額を提示してきます。

「これ以上の値引きはもう限界ですよ。」なんて言いながら商談をまとめにかかってくるというわけです。
この話を知らないと大抵は騙されてしまうそうです。

ではどうすれば良いか？
対策は以下の３つになります。

(1)商談時にディーラーを訪れた際に「下取りは無し」と伝える。今乗っている車はどうするのか聞かれたら、身内に譲ると伝えておけばOKです。

(2)現在乗っている愛車の最大買取価格を把握する。

(3)下取りなしで商談を進め、最終段階に入り、十分に車両値引きとオプション値引きを引き出したら、「譲渡する予定だった車が身内にいらないと言われたので下取りにしたい」と伝える。

営業に複数の買取業者から査定してもらった最高買取価格を提示して、「同じ金額で買い取ってもらえないか？」と伝えるとかなり高い確率で査定アップしてくれます。

この段階で、下取り金額の問題さえ解決すれば新車に買い替えてもらえるお客さんになっているはずなので、営業も赤字覚悟で相談に乗ってくれるはずです。

最後に愛車の最大買取価格を把握する方法を紹介します。

愛車の最大買取価格を一括査定して日給20万円

愛車の最大買取価格を把握する方法は、販売ルートの多い買取業者から一括査定を行って買取価格の見積もりを取ることです。
ちなみに私の場合、家の近所にマイナーな買取店が1店舗しかないので、一括査定サイトで複数社から査定を取って、一番査定額の高い金額を把握しました。CMや雑誌でよく見るGulliverやカーセブンなど合計10社から見積取得しました。

買取業者間でも価格はまちまちでしたが、入手した見積もりは、トヨタ公式ホームページの査定価格と比べて20万円以上も高く査定されました。

ディーラーの下取り価格もトヨタ公式ホームページの査定額とほぼ同額だったため、この最大買取価格を営業に伝えて査定額の20万円アップを達成しました。

手間なくスピーディーに最大買取価格を把握するには

一括査定を依頼しても普通のサイトだと査定まで数日かかりますが、「かんたん車査定ガイド」は必要事項を入力後、すぐに概算価格を画面で確認できます。メーカー、車種、年式、走行など1,2分で必要項目を入力し、無料で概算価格が取得できるので経済的にも時間効率的にも助かりました。
まだ売る気がなくても、とりあえず査定額がどれぐらいなのか知りたい場合にも、概算価格だけチェックするのもありです。手間なく無料なので気軽に利用してみてください。

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買取業者を選択して、メールのやり取りのみで買取価格を把握するには

最近よくＣＭで見かける株式会社リクルートが運営する「カーセンサー.net」もお勧めです。利用者数は約390万人を突破し、加盟している買取業者はＣＭや雑誌で見かけるメジャー所が多く登録されているので安心して査定依頼ができます。

一番のお勧めは、連絡希望時間帯の入力欄に「e-mailで連絡希望」と記入するだけで、買取業者との電話のやり取り無しで、メールにて買取金額の概算見積が入手できる事です。
電話対応なしで、複数社からメールのみで買取金額を入手して一番高く買い取ってくれる業者を絞り込めるので凄く便利です。

平日に査定依頼をオンラインから入力しても、メールのやり取りなので、当日や翌日の仕事に全く影響しないで気軽に利用できます。また査定依頼を行う際に曜日や時間帯を気にする必要もなくなります。これはとても大きいです。

更に査定依頼時に嫌な買取業者は避けて、自分で買取業者を指定できるのも他にはないメリットです。

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そんな方には、「カーセンサー.net」がお勧めです。
「かんたん車査定ガイド」と比べると若干入力項目は多いのですが、90秒程度で完了できるのでそれほど手間もかからない無料査定のサイトです。リクルートが運営というのも安心材料です。

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トヨタのアクアや新型シエンタにはたくさんのメーカーオプションが用意されていましたが、今回のプリウスにはあまり多くのメーカーオプションが用意されていません。まずオプションには何があって、どれが必要なのか吟味したいと思います。また最近の新型プリウス購入者の値引き情報を価格comで見ると、車両本体の値引きは良くても5万から10万というところですが、オプション値引きについては最大で25万円も値引きに成功した購入者もいるようです。
そこでどうやってオプション値引きを引き出していったのか合わせて掘り下げていきたいと思います。

新型プリウスのオプションは何があるの？

オプションと一言で言っても数多くあります。その中でも重要で日々のカーライフで考えないといけない範囲のオプションを中心に以下の３つのカテゴリに分けて紹介していきます。

(1)カーナビ・オーディオ

(2)操作性・快適性

(3)ボディーカラー

ここでは主に(1)カーナビ・オーディオをレポートします。新型プリウスのナビにはどんな機能があって、何を選ぶのが良いのか掘り下げていきます。今回の新型プリウスにはメーカーオプションナビがありませんので、後悔しないためにもじっくり考える必要があります。

(2)操作性・快適性では、主に安全装置(トヨタセーフティセンスP)の機能別の必要性や、グレード別の内装や足回り・収納について紹介していますのでご覧ください。納得した価格のグレードを選択して、後悔しない新型プリウスの購入を検討してみてください。
損をしない新型プリウスの価格とグレードを考える

(3)ボディーカラーでは、新型プリウスにはどんな色があって、悩んだ時にどの色を選ぶのが良いかをこちらで詳しく紹介しています。
新型プリウスの色選びに悩んだ時の解決法公開

また、購入者の評価や口コミから新型プリウスの実力をこちらで詳しく紹介しています。実際に購入された方々はどういう点を注意して、その結果感じているのか知ることができます。カタログや試乗では分からない生の声を公開しています。参考にしてみてください。
【必読】新型プリウス購入者の評価・評判・口コミから迫る真の姿とは？

2016年10月26日に発売される新型プリウスPHVには、11.6インチ T-Connect SDナビゲーションシステムが搭載されます。「スペック」や「価格」や「初期費や維持費」から、新型プリウスPHVは買いなのか掘り下げてますので参考にしてください。
買い時判明！新型プリウスPHVの価格と発売日の情報

 

さっそく、新型プリウスのカーナビ・オーディオには何があるの？

まず新型プリウスで売りにしているのがプリウス専用T-Connectナビ(9インチモデル)です。驚異の9型大画面が迫力の映像と圧倒的な見易さと使いやすさを実現しています。

以下の標準機能を搭載しています。
・ナビドライブ／microSD　16GB
・9型VGAディスプレイ
・Wi-Fi接続対応
・車両通信接続対応
・SD再生（音楽／動画）
・SD録音（音楽CDをSDに録音）

T-Connectナビってそもそも何？

T-Connectナビとは、トヨタスマートセンターと通信でつながることで、ドライバーと対話するエージェントが安心・安全・快適・便利なサービスを提供する機能です。
T-Connectナビの通信イメージはスマホやWi-Fi通信機、専用の通信機（DCM）などを利用して通信を行います。

T-Connectナビの種類と違いは何？

T-ConnectナビとT-ConnectナビDCMパッケージの2種類があります。

(1)T-Connectナビ→241,380円

(2)T-ConnectナビDCMパッケージ→299,700円

※7インチの場合は、
T-Connectナビ→176,580円
T-ConnectナビDCMパッケージ→221,940円

(1)は基本利用料はかかりません。但しスマートフォン向けのナビゲーション使用の場合、2,500円/年の使用料が発生。また発生する通信料は利用者負担。
(2)の基本利用料は初年度は無料、2年目以降12､960円/年の費用が発生。発生する通信料は基本利用料に含まれるため利用者負担なし。

正直、スマホのテザリングを使っても 速度も安定性も遜色ないのですがマイカーSecurityという強力なサービスが利用できるため個人的にはT-ConnectナビDCMパッケージをお勧めします。

愛車を守るマイカーSecurity

マイカーSecurityがどんなサービスなのか簡単に紹介します。
車の盗難やいたずらが発生した場合に、オートアラームが発生し、持ち主の携帯にメール・電話が即時連携されます。また要請に応じてオペレータが車両位置を確認し、要請に基づき警備員を派遣することが可能になります。
その他、エンジン始動機能やカーファインダー機能、ドアロックやハザードランプの消し忘れをリモート確認・操作する機能など強力なサポート機能を持っているので大切な愛車を守るためにはあったほうがいい機能だと思います。

マイカーSecurityの詳細はこちらに公開されている情報をご覧ください。
マイカーSecurityの詳細

学習し続ける音声認識システム

エージェント機能には音声対話サービスと先読み情報案内サービスがあります。目的地検索や行先を予測したお役立ち情報を教えてくれる機能です。スイッチ長押し（約2秒）で簡単に呼び出し可能。内蔵マイクと比べて音声認識の精度が向上しています。

今までの音声認識システムを搭載したナビでは、なかなか正しく音声認識してくれなくてイライラしたこともありました。T-Connectナビは音声認識の精度向上と合わせ、エージェントでうまく認識できなかった言葉を解析・学習することで、音声認識システムが進化していきます。

とはいえ、音声認識も100点は取れません。
期待した回答が得られなかったり、言葉がうまく認識されない場合は「オペレータ」と発声すると、有人オペレーターに接続され、

これまでのエージェントとのやりとりをオペレータが引き継いで対応してくれます。

また、ネットワーク接続されるので、日々更新される新鮮で膨大なデータから欲しい情報を見つけることができるのもよいです。因みにオペレータサービスは24時間365日サポートしてくれます。

見やすいカラーディスプレイと近未来的デザインが好印象

ナビ情報をマルチインフォメーションディスプレイやカラーヘッドに表示します。ナビと連携して、マルチインフォメーションディスプレイ内に方位計や交差点案内が表示されます。また、カラーヘッドアップディスプレイ装着車に、ナビ情報などがヘッドアップディスプレイ表示されます。

社外ナビを新型プリウスに装備しても、ヘッドアップディスプレイは使う事が可能ですが、右折する道など目的地への道順表示は社外ナビではできません。視線のカンタンな上下移動だけでヘッドアップディスプレイの表示項目をカンタンに確認できるのと、カラー表示で見やすくなり、価格は少し高いのですがあると便利な機能です。

渋滞を考慮したルート案内

マップオンデマンドによる新しい道路情報を自動更新したり、渋滞を考慮した最適なルート案内もやってくれます。万一の事故や急病時には緊急車両を手配してくれるなど、オンラインケアが充実しているのも売りのようです。

ただ個人的には今までの渋滞ナビとあまり変わらないというイメージです。渋滞に嵌るときは嵌っています。あまり回避できたと感じるシーンがないのが正直なところです。道次第なんだと思います。

スマホとの連携

T-Connectスマホアプリを導入することで、エージェントなどT-Connectサービスがスマホで利用可能になります。
アプリで計画したドライブをカーナビと共有することが可能になり、家でもどこでも事前に設定した目的地をナビで呼び出せば、スムーズな出発ができます。またナビの到着地から歩いて目的地に向かう際に、ナビの情報をスマホが引き継いで徒歩の道案内をしてくれます。
燃費や走行距離、運転時間、平均速度など、愛車から送られてくる最新情報を確認できるのも魅力です。

T-Connectナビと組み合わせる推奨オプションはあるか？

T-Connectナビにお勧めのオプションをつけてさらに快適になります。オプションは広角と直下を映す視点切り替えができるマルチビューバックガイドモニタ(28,080円)とVICS光ビーコン搭載で、一般道の渋滞をキャッチできるITSスポット対応DSRCユニット(32,724円)となっています。バックガイドモニタはあった方が良いと思っていますが、ITSは・・・う～ん、なくてもいいですかね。普段走る道がどうかで判断が分かれるところだと思います。

T-Connect以外のナビは何があるの？

スタンダードナビは152,280円です。エントリーナビは98,280円となります。
スタンダードナビは地デジ、DVD、SD、CDの再生が可能でナビドライブSDは16GBあります。対して、エントリーナビはCD、SDや端子による機器接続が中心です。またナビドライブSDは8GBとなります。

先進安全機能であるトヨタセーフティセンスP

トヨタセーフティセンスPとはトヨタの最新の安全装備システムです。新型プリウスのAグレード以上では、トヨタセーフティセンスPは標準装備されていますが、Sグレードではメーカーオプションとして装備する事が可能です。価格は86,400円となっています。
良くCMで見たことがあるかと思いますが、さすがトヨタです。個人的には必須オプションだと思っています。
トヨタセーフティセンスPに関する詳しい紹介はこちらをご覧ください。
損をしない新型プリウスの価格とグレードを考える

ITSコネクト（路車間・車車間通信システム）

ITS Connectは、センサーでは捉えきれない車や人の存在、信号情報を、道路とクルマ、或いは車同士が直接通信してドライバーに知らせることで安全運転を支援するシステムです。価格は27,000円です。

結局、新型プリウスにはどのナビがいいのか？

昔のディーラーオプションのナビについていたのがGBOOKでした。地図、ニュース、天気、交通情報、ゲームなどのコンテンツの中からお好みのコンテンツを選んで自分だけのメニューを作成するというものです。ほとんどの人がこの機能は途中から使わなくなったと思います。
しかし今回のT-Connectはトヨタスマートセンターと通信でつなげることでコンテンツの考え方からサービスに格上げされています。音声認識機能やコンテンツだけであれば魅力は少ないかもしれませんがトヨタスマートセンターのサービスは購入するだけの価値はあると思います。
なので第一にはT-Connectの選択をお勧めします。

ただ、費用の面で少しでも安くしたいという場合は、スタンダードナビやエントリーナビよりも安くて高機能な社外ナビをお勧めします。
T-Connectなしのディーラーオプションでスタンダードナビ、エントリーナビもありますが10万以上するのであまりお勧めできないです。では何がお得なのか。私は社外ナビであれば、アルパインのビッグXシリーズをお勧めします。アルパインのビッグXであれば20万払えばお釣りが来ますし、社外ナビの最新なので機能面も充実しているからです。
新型プリウスに社外ナビを取り付けることを考えている方は、こちらも参考にしてみてください。
新型プリウスにつけるべき社外ナビと機能・価格の真相公開！

新型プリウスの購入に向けて

新型プリウスに必要なオプションは見えてきましたでしょうか。新型プリウスの本体やオプションを安く購入する方法を紹介しますので参考にしてみてください。

本体値引き15万円、オプション値引き25万円!?

価格comの購入者レビューを見ると、オプションやナビ、下取り車など、かなり強気の交渉がし易い環境であると投稿されています。販売開始時の値引きが期待できない頃とは違ってきています。これから新型プリウスを購入する場合には、ディーラーとの値引き交渉をしっかり行っていく必要がありそうです。
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値引き交渉で絶対にしてはいけないこと

一つだけ、ディーラーとの商談で確実に最大限の値引きを引き出すために絶対にしてはいけないことがあります。それは「下取りあり」で商談を進めることです。

これだけは絶対にしてはいけません。なぜなら

最近のディーラーは、値引きと下取りの上乗せを合算して、多く値引きしたように見せかける

手法をとってくるからです。

多くの人が騙されているこのやり口を回避して、最大限の値引きを引き出すやり方をこれから紹介していきます。ここまで見てくださった方々には、絶対損をしてほしくないので是非参考にしていただきたいと思います。

新型プリウスの値引き相場を把握する

口コミサイトで2015年12月から2016年6月までに購入された70名の方を対象に、新型プリウスの値引き相場を調べてみました。車両とオプションの合計値引き金額を集計したところ、平均15.7万円・最大で40万円の値引き相場となっているようです。

詳細は以下の表でグレード別の内訳や車両／オプション値引きの内訳をまとめています。

表1. グレード別の値引き相場(車両値引き＋オプション値引き合計)

表2. グレード別の値引き相場(車両値引き／オプション値引き別)

新型プリウスの値引き限界ラインは？

まず値引きには、車両価格の値引きとオプションの値引きの2つがあります。
一般的にはどちらも10～30％が限界ラインであり、車両価格の10～20％の値引きが目標ラインと言われています。
新型プリウスもフルモデルチェンジから一定の期間が経ち、車両本体価格やオプションの値引きについて、かなり強気の値引き交渉がし易い環境になっています。
新型プリウスの口コミサイトの値引き傾向からみて、車両価格の10%～15%の値引きを目標にするのが良さそうです。

最近のディーラーの商談傾向と対策

最近はネットの普及に伴って、以下のような昔からある値引き手法が通用しづらくなっています。

・同クラスの車種比較
・同系列の他店舗による相見積

更に

最近のディーラーは、値引き額と下取り額の上乗せ分を合算し、購入者が自分の交渉で値引き額を多く引き出したと錯覚させる商談と営業トークを進めてきます。

車両とオプションの2つの値引き額に対して、あらかじめ安く設定された下取り価格を上乗せさせる形で全体の値引き額を丸め込んで値引き額を提示してきます。

「これ以上の値引きはもう限界ですよ。」なんて言いながら商談をまとめにかかってくるというわけです。
この話を知らないと大抵は騙されてしまうそうです。

ではどうすれば良いか？
対策は以下の３つになります。

(1)商談時にディーラーを訪れた際に「下取りは無し」と伝える。今乗っている車はどうするのか聞かれたら、身内に譲ると伝えておけばOKです。

(2)現在乗っている愛車の最大買取価格を把握する。

(3)下取りなしで商談を進め、最終段階に入り、十分に車両値引きとオプション値引きを引き出したら、「譲渡する予定だった車が身内にいらないと言われたので下取りにしたい」と伝える。

営業に複数の買取業者から査定してもらった最高買取価格を提示して、「同じ金額で買い取ってもらえないか？」と伝えるとかなり高い確率で査定アップしてくれます。

この段階で、下取り金額の問題さえ解決すれば新車に買い替えてもらえるお客さんになっているはずなので、営業も赤字覚悟で相談に乗ってくれるはずです。

最後に愛車の最大買取価格を把握する方法を紹介します。

愛車の最大買取価格を一括査定して日給20万円

愛車の最大買取価格を把握する方法は、販売ルートの多い買取業者から一括査定を行って買取価格の見積もりを取ることです。
ちなみに私の場合、家の近所にマイナーな買取店が1店舗しかないので、一括査定サイトで複数社から査定を取って、一番査定額の高い金額を把握しました。CMや雑誌でよく見るGulliverやカーセブンなど合計10社から見積取得しました。

買取業者間でも価格はまちまちでしたが、入手した見積もりは、トヨタ公式ホームページの査定価格と比べて20万円以上も高く査定されました。

ディーラーの下取り価格もトヨタ公式ホームページの査定額とほぼ同額だったため、この最大買取価格を営業に伝えて査定額の20万円アップを達成しました。

手間なくスピーディーに最大買取価格を把握するには

一括査定を依頼しても普通のサイトだと査定まで数日かかりますが、「かんたん車査定ガイド」は必要事項を入力後、すぐに概算価格を画面で確認できます。メーカー、車種、年式、走行など1,2分で必要項目を入力し、無料で概算価格が取得できるので経済的にも時間効率的にも助かりました。
まだ売る気がなくても、とりあえず査定額がどれぐらいなのか知りたい場合にも、概算価格だけチェックするのもありです。手間なく無料なので気軽に利用してみてください。

▼▼かんたん査定ガイドの公式ページはこちら

 

買取業者を選択して、メールのやり取りのみで買取価格を把握するには

最近よくＣＭで見かける株式会社リクルートが運営する「カーセンサー.net」もお勧めです。利用者数は約390万人を突破し、加盟している買取業者はＣＭや雑誌で見かけるメジャー所が多く登録されているので安心して査定依頼ができます。

一番のお勧めは、連絡希望時間帯の入力欄に「e-mailで連絡希望」と記入するだけで、買取業者との電話のやり取り無しで、メールにて買取金額の概算見積が入手できる事です。
電話対応なしで、複数社からメールのみで買取金額を入手して一番高く買い取ってくれる業者を絞り込めるので凄く便利です。

平日に査定依頼をオンラインから入力しても、メールのやり取りなので、当日や翌日の仕事に全く影響しないで気軽に利用できます。また査定依頼を行う際に曜日や時間帯を気にする必要もなくなります。これはとても大きいです。

更に査定依頼時に嫌な買取業者は避けて、自分で買取業者を指定できるのも他にはないメリットです。

・仕事中に電話してほしくない。やり取りはメールだけで完結させたい。

・週末の商談に向けて、平日のうちに見積を取っておきたいが、仕事中に業者からの電話は出れない。

・買取業者との電話のやり取りがメンドクサイ

そんな方には、「カーセンサー.net」がお勧めです。
「かんたん車査定ガイド」と比べると若干入力項目は多いのですが、90秒程度で完了できるのでそれほど手間もかからない無料査定のサイトです。リクルートが運営というのも安心材料です。

▼▼カーセンサー.net簡単ネット査定の公式ページはこちら

 

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車の購入は大きな買い物なので少しでも安く買いたいと考えるのが普通です。特に値引き交渉については雑誌やインターネットで調べて商談に臨む方が大半ですが、懐限界まで攻め込んで

値引き額を目いっぱい引き出せているお客さんはごくごく少数

だと友人のディーラーから聞きました。きっと今この記事をご覧の方も、欲しい車をどうやって安く購入するか調べてここに辿り着いたのだと思います。

私もディーラーの友人に相談し、あっちこっち調べまわり様々な準備をしましたが、苦労の甲斐あって納得のいく成果をあげることができました。私がそこに至るまでに得たノウハウとどうやって安く購入できたのかを事前準備と見積取得、商談の進め方の３STEPで紹介していきます。

この記事をご覧の方もこれから紹介する値引き手法を参考に、欲しい車種を納得のいく価格で購入できることを願っています。

事前準備

１．買取店で適正な下取り価格を把握

ディーラーとの商談に臨むにあたり、買取店で適正な下取り価格を把握することが重要です。理由はディーラーの下取り価格が買取店に比べ格段に安い価格提示となるためです。基本的に買取店はディーラーより下取り価格が高くないと商売が成立しないという友人の話を聞いて納得しました。この手間をかけるだけでも２０万円～３０万円程度の差がでます。少しの手間で確実に効果が出るのでここは手を抜かないようにしましょう。

何はともあれ複数の買取店に足を運び、適正な下取り価格を把握してください。そしてこの価格をベースにこの先のノウハウを駆使して商談を進めていきます。

ちなみに私の場合、家の近所にマイナーな買取店が1店舗しかないので、一括査定サイトで複数社から査定を取って、一番査定額の高い金額を把握して商談に臨みました。CMや雑誌でよく見るGulliverやカーセブンなど合計10社から見積取得しました。査定は無料なうえ、ものの1,2分で終わるし、楽して日給20万円をGetしました。

日給20万円と言ったのは、買取業者間でも価格がまちまちでしたが、トヨタ公式ホームページの査定価格と比べて20万円以上も高く査定されたからです。

買取業者を選択して、メールのやり取りのみで買取価格を把握するには

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一番のお勧めは、連絡希望時間帯の入力欄に「e-mailで連絡希望」と記入するだけで、買取業者との電話のやり取り無しで、メールにて買取金額の概算見積が入手できる事です。
電話対応なしで、複数社からメールのみで買取金額を入手して一番高く買い取ってくれる業者を絞り込めるので凄く便利です。

平日に査定依頼をオンラインから入力しても、メールのやり取りなので、当日や翌日の仕事に全く影響しないで気軽に利用できます。また査定依頼を行う際に曜日や時間帯を気にする必要もなくなります。これはとても大きいです。

更に査定依頼時に嫌な買取業者は避けて、自分で買取業者を指定できるのも他にはないメリットです。

・仕事中に電話してほしくない。やり取りはメールだけで完結させたい。

・週末の商談に向けて、平日のうちに見積を取っておきたいが、仕事中に業者からの電話は出れない。

・買取業者との電話のやり取りがメンドクサイ

そんな方には、「カーセンサー.net」がお勧めです。
「かんたん車査定ガイド」と比べると若干入力項目は多いのですが、90秒程度で完了できるのでそれほど手間もかからない無料査定のサイトです。リクルートが運営というのも安心材料です。

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２．欲しい車種、オプションを明確化する

当然のことながらまずは欲しい車種とオプションを明確にします。ここがしっかりしていないとディーラーとの商談で、いちいち説明を聞かなければならず時間をロスして肝心な値引き交渉にまでたどり着けなくなるからです。また、不必要でたいして価格に影響しないオプションをつけてお得感を演出する営業トークに押されてしまっては本末転倒です。

本当に欲しい車種とオプション、予算に合わない場合は２番手まで考えて商談に臨むのが重要です。

ライバル車の価格調査

ライバル車の価格調査は商談における値引き材料となるので重要です。オプション費含めきっちり調査します。ライバル車というのは、例えばトヨタの新型プリウスなら同じクラスのインプレッサやアクセラ。新型シエンタならホンダフリートなどです。ライバル同士を戦わせて多くの値引きを勝ち取るのが狙いです。

ただ、気を付けないといけないことが１つあります。それは販売台数です。

いくら同じクラスのライバル車と価格を比べても販売台数に差が大きい場合は、売れていない車種は当然値引き幅は大きくなります。逆に売れている車種は値引き幅は小さくなります。値引き交渉の材料としてライバル車を調べる際は、販売台数が近い車種(もしくはライバル車の中で一番販売台数が多い車種)を調べるようにしましょう。

営業成績の悪そうな若手営業を見つけ出す

いかにも成績の良い営業は自分の顧客や紹介で売れているため値引き交渉で折り合いがつかないと見切りが早いです。若手でいかにも売れていなさそうな営業の場合は、上司は値引きしてでも若手に売らせるように仕向けます。これは組織として当然の行動なので、ここを狙って後々明らかにする値引きテクをフル活用して商談を進めます。

抽象的な表現になりますが、まずは売れてなさそうなオーラをだしている営業を探し出してください。

見積取得

購入予定時期を明確に伝えて見積を取る

営業成績の悪そうな若手営業を見つけたら、購入予定日を伝えて見積を依頼します。購入依頼日は実際に買うかどうかは別として営業成績が決まる月末までの期間で指定します。早ければ早いほど良いので、明日買うかどうか判断するくらい言ってもいいかもしれません。ダラダラ商談を進めるよりも最初からそれなりの値引き額を提示してくるはずです。

ここでのポイントは以下の3点です。

①購入意思を判断する日付(近いほど良い)を宣言し、最初から勝負できる見積作成を約束する。

②裏で並行してライバル車含めて3車くらいの見積をとっておく。

③ライバル車含め、見積取得時は下取りありとなしのそれぞれ依頼する。

①は上でも書いたように、最初から勝負のできる見積を出させるためです。②は商談時に他者競合により値引きを引き出すために必要です。③は下取り対策費の有無を確認するためです。買取店での価格より大幅に高い場合は対策費が乗っているものだと判断することができます。これらの情報を商談時にフル活用して値引き交渉を進めていきます。
商談を有利に進めるための新型プリウスのライバル車選びはこちらを参考にしてみてください。
【値引き方法公開】新型プリウスの商談に使えるおすすめライバル車は？

商談の進め方

見積後の電話連絡は値引き交渉チャンス

買う意思を伝えているので見積をもらった日に営業から電話連絡が必ずきます。この電話でも改めて明日決める旨を伝えることが重要です。更に他車も値引きした額を持ってくると連絡があったことを伝え、今晩一日じっくり考えると伝えると効果的です。その日の晩にさらに見積を作り直して持ってこようとする営業もいるが、それなりに納得できる価格が出てきても、そこではまだ決定してはいけません。まだまだ値引き交渉は始まったばかりです。

下取り査定額を叩く

値引きにばかり目が行って、下取り価格はそのまま受け入れてしまいがちです。冒頭述べたようにディーラーは安い下取り価格を提示してきます。そこで買取業者から取得した適正な下取り価格を元に、営業の下取り査定額を叩いて値引き交渉しましょう。

やり方は簡単です。苦労して取得した買取業者の下取り価格で一番高い査定額を提示した見積書を営業に見せるだけです。

これを見るとたいていはすぐに見積書作り直してきます。営業も下取り査定額を低く見積もって出していることを認識しているからです。これだけでも20万から30万程度は値引きが入ります。実際に私が行った時も約20万の再見積り結果が出てきました。

よく聞く営業トークで、「これ以上の値引きは難しいのですが、本日限りのキャンペーンで下取り額を10万円上乗せします」とか聞きますが、これを鵜呑みにして話を進めると必ず損します。せっかく準備段階で買取業者から取得した適正な下取り価格をしっかり使って値引きさせましょう。

値引き額の妥当性を確認する

購入時期を宣言しているためある程度勝負している値引き額ではあると思いますが、営業によってはまだ余力を残して出してくることは十分にあり得ます。そこで提示された値引き額をインターネットや雑誌で調査するのが良いです。たまに見かける高額な値引きは複雑な条件が重なったレアケースなので参考程度に見るようにしてください。ここでは、どれだけ値引き交渉の余地があるかを確認するためです。

価格comの購入者レビューの値引き幅を見ると参考になると思います。

最終見積の提示を依頼し、実印を持っていく

最終見積の提示を依頼します。商談では実印を持っていきます。前回の見積から変わっていない場合は、実印を見せて今日決めるつもりで来たことをアピールします。上司に連絡して値引きの見直しをしてくれるでしょう。それでも営業のアクションがない場合は諦めて撤収しましょう。たいていの営業はこれによってやる気を見せると思います。またある程度納得できたものが出てきても、いったん保留にしてそこでは決めないようにしましょう。その日の夜まで考えさせてくれと伝えるのが良いです。

値引き額の指定と契約意思アピール

夜、営業から電話がかかってきます。そこで今度は値引き金額をこちらから指定して会話を進めましょう。この値引きができたら即決するという条件をだすのです。冗談ぽく「100万円値引きなら、今すぐ契約するよ」と無理な数字で振ってみます。「それは厳しいです。。」とだいたいなりますよね。そこで「じゃあ、20万円ならどう？（あらかじめ調べておいたMAX金額のちょっと上を提示）」と切り出してみましょう。「20万円なら今すぐ決めるから上司に聞いてきてよ」とお願いしてみます。一度、大きめな数字から現実的なラインへと落としていくと、MAX値引きの境界線が見えてくるので、相手のニュアンスと表情を見ながら値引き額を徐々に下げるのがコツです。ここでいまいちな結果であればもう日曜まで考えさせてほしいと伝え、この場は引きます。なぜ日曜日なのかはこの後説明します。

決戦は日曜日

なぜ交渉を日曜日まで引っ張るのか。それは日曜の夜7時くらいなるとお店には、営業部長や担当役員といわれる偉い人から契約台数の進捗確認電話が現場の店長職にやってきます。販売成績が良くてももっと頑張れと言われるし、販売成績が悪ければどうすんだと突っ込まれます。当然、現場の営業は店長から同じことを言われます。そうすると、イヤでも今日契約すると決めていると言っていたあなたに電話するしかなくなります。こういったタイミングで最後の一押しをかけるのです。

最後の一押しの交渉

日曜の夜には、営業は上司からの煽りを受け必死になって連絡してきます。(日曜の夜というのは、月末の決算に近い時期の方がより効果的です)ここであなたは営業側の大変な状況を会話の中で引きだして同調します。「大変だね、私もあなたのところで買いたいと思っているよと。」最後にあと10万円値引きしてくれたら今日この場で決めてしまうと伝えるのです。こうなったら営業は上司に電話して相談するしかないはずです。ここまでで相当な値引きを引き出していると思いますが、最後の一押しでさらに値引きを引き出します。夜の9時過ぎくらいまで引っ張って商談すれば、相手の営業マンの達成感も最高潮となり「店長、決めました～！」と喜んでお店に帰っていくはずです。ここでその素振りがないようならこの商談はやめた方がいいです。契約してもアフターが不十分な可能性が高いからです。
このように用意周到に戦略的に値引き交渉することで相場以上の値引きを引き出すことが可能です。

まとめ

値引き交渉で効果が高いのは、以下の３つのポイントです。
ここまでに書いた交渉の流れはこのポイントを生かすための伏線と思っていただければよいです。
＜効果の高い値引き交渉のポイント＞
１．下取り額を叩く
２．実印を見せて契約意思のアピール
３．日曜に契約する

１は買取業者から適正な買い取り額を入手することで20万から30万の値引き効果ありです。

２はこの意思表示で10万円程度は値引きを引き出せます。

３は最後の一押しで5万から10万の値引きを引き出すことができます。

一概にすべての車種に同じだけの値引き効果が出るかは断言できませんが、ここで記載した値引き交渉の流れは高額な買い物をいかに納得して買うかと考えた場合に必要な行動です。営業は巧みな話術で交渉を進めてきます。是非ここに書いた手順を参考に納得のいく価格で車の購入をしてください。